หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
Honda Odyssey โดนแซยิดในตลาดญี่ปุ่นต่อเนื่องเข้าสู่ปีที่ 12 ปรับราคาขึ้น หน้าตาคงเดิม
กระทู้สนทนา
รถยนต์ไฮบริด
Honda (รถยนต์)
รถยนต์
MPV
Honda Odyssey
Honda เปิดตัว Odyssey e:HEV รุ่นปี 2026 ในญี่ปุ่นแบบเงียบ ๆ เพื่อต่ออายุตลาดไปอีก หลังจากทำตลาดมแล้วกว่า 12 ปี ถึงแม้การอัปเดตครั้งนี้แทบะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรจากรุ่นเดิม แต่กลับมีการปรับราคาขึ้นถึง 286,000 เยน (ประมาณ 56,644 บาท) ทั้งที่ตัวรถเองก็กำลังประสบปัญหาขาดความนิยมในตลาดอยู่แล้ว
แม้จะใช้ชื่อ Odyssey เหมือนกัน แต่เวอร์ชันที่จำหน่ายในญี่ปุ่น ไม่เกี่ยวข้องใด ๆ กับ Odyssey ที่ขายในอเมริกาเหนือ โดย Odyssey สำหรับตลาดญี่ปุ่นเจเนอเรชันปัจจุบันเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2013 และอาศัยการปรับโฉมย่อยสองครั้งเพื่อยืดอายุการทำตลาด
หลังจาก Honda ยุติการผลิต Odyssey ในญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2021 แบรนด์ได้ชุบชีวิตชื่อรุ่นนี้กลับมาอีกครั้งในปี 2023 ด้วยการ นำเข้ารถจากประเทศจีน ทำให้ Odyssey กลับขึ้นโชว์รูมญี่ปุ่นอีกครั้ง แต่แทบไม่มีพัฒนาการใหม่ในเชิงผลิตภัณฑ์
สำหรับรุ่นปี 2026 การเปลี่ยนแปลงภายนอกมีเพียงสีใหม่ สีขาว Diamond Dust Pearl ซึ่ง Honda ระบุว่าได้แรงบันดาลใจจากประกายของผลึกน้ำแข็งบนท้องฟ้า โดยสีนี้จำกัดเฉพาะในรุ่น Black Edition ที่มาพร้อมชุดตกแต่งสีดำเงา และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสีเดียวกัน นับเป็นความเปลี่ยนแปลงด้านภาพลักษณ์ทั้งหมด
ภายในห้องโดยสารยังคงเดิมแทบทุกจุด การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวคือการเพิ่ม ม่านบังแดดสำหรับกระจกหลังประตูคู่หลัง ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นออปชันเสริมที่ลูกค้าต้องควักกระเป๋าจ่ายเพิ่มเอง 27,500 เยน (ประมาณ 5,446 บาท) ยังไม่รวมค่าติดตั้งเพิ่มเติม
ด้านระบบขับเคลื่อน Odyssey e:HEV ยังคงใช้ขุมพลังไฮบริดเดิม ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 181 แรงม้า ส่งกำลังสู่ล้อหน้าผ่านเกียร์ E-CVT โดยไม่มีการปรับปรุงใด ๆ เพิ่มเติมในเชิงสมรรถนะหรือเทคโนโลยี
Odyssey e:HEV รุ่นปี 2026 วางจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วยราคา 5,086,400–5,450,500 เยน ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้าทุกรุ่นย่อย ขณะที่คู่แข่งอย่าง Toyota Alphard เริ่มต้นที่ประมาณ 5.1 ล้านเยน และไต่ระดับไปสูงถึงเกือบ 8.82 ล้านเยน ส่วน Nissan Elgrand เจเนอเรชันใหม่ ก็มีกำหนดเปิดตัวในช่วงกลางปี 2026 ซึ่งอาจทำให้การแข่งขันในกลุ่มมินิแวนขนาดใหญ่ดุเดือดยิ่งขึ้น ท่ามกลางความกังวลของดีลเลอร์ Honda เอง ที่มองตรงกันว่า Odyssey ต้องการการปรับโฉมใหม่ทั้งคันโดยเร็ว
ที่มา:
Carscoops
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
Honda ผนึกกำลังผู้จัดจำหน่าย ยกระดับบริการดูแลรถยนต์ลูกค้าทั่วประเทศ
Honda ผนึกเครือข่ายผู้จำหน่ายทั่วประเทศ เดินเกม Smart in Motion พร้อมยกระดับแบรนด์และประสบการณ์ลูกค้าแบบครบวงจร มิสเตอร์โคจิ อิวานามิ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย)
สมาชิกหมายเลข 8930230
🚗Honda ปรับแผนธุรกิจปี 2026 ดันรถไฮบริด 15 รุ่นใหม่ทั่วโลก ทบทวนลงทุน EV
🚗Honda ปรับแผนธุรกิจปี 2026 ดันรถไฮบริด 15 รุ่นใหม่ทั่วโลก ทบทวนลงทุน EV Honda Motor เปิดแผนธุรกิจปี 2026 โดยมีสาระสำคัญอยู่ที่การปรับโครงสร้างธุรกิจยานยนต์ครั้งใหญ่ เพื่อรับมือกับสภาพตลาดรถยนต์ที่
สมาชิกหมายเลข 1183951
ปรับเพิ่ม 10,000 – 20,000 ! Honda CR-V e:HEV / HR-V e:HEV
https://autolifethailand.tv/official-price-honda-cr-v-ehev-may-2026/ https://autolifethailand.tv/official-price-honda-hr-v-ehev-may-2026/
สมาชิกหมายเลข 8673641
ENHYPEN - JUNGWON คว้ารางวัล Good Influence Idol จากงาน ‘2026 Forbes Korea Social Contribution Awards’
งานประกาศรางวัล ‘2026 Forbes Korea Social Contribution Awards’ ในปีนี้ นับเป็นการจัดงานครั้งที่ 17 ซึ่งเกิดขึ้นจากความร่วมมือร่วมกันระหว่าง หอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งเกาหลี (Korea Chamber o
สมาชิกหมายเลข 6655448
40 รายชื่อผู้ทรงอิทธิพลแห่งปี 2026 ในเกาหลีที่จัดอันดับโดย Forbes Korea
BTS ติดอันดับ 1 ของ 40 รายชื่อผู้ทรงอิทธิพลแห่งปี 2026 ในเกาหลีที่จัดอันดับโดย Forbes Korea และเมมเบอร์ทุกคนในวง ติดอันดับ Top 20 ทุกคน รายชื่อผู้ทรงอิทธิพลแห่งปี 2026 ประกอบด้วยนักแสดง นักร้อง และ
ThirdFromtheLeft
หุ้นไทยวันนี้ 27 พ.ค.69 โบรกเผย Semiconductor ใน US ยังแข็ง มองบวกสั้นๆกับ TECH ในไทย และ Yield ที่ลดลงดีกับ Non Bank
KEY POINTSกลุ่ม Semiconductor ในสหรัฐฯ ยังคงแข็งแกร่ง โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการ (Demand) ของ AI ที่ทำให้ตลาด Memory เข้าสู่ภาวะขาดแคลนความแข็งแกร่งของกลุ่ม Semiconductor ในสหรัฐฯ อาจเป็นแรงหนุนใน
ท่องไปในวันหยุด
Honda City 2026 หน้าใหม่ หล่อ สปอร์ต เพิ่มฟังก์ชั่นตอบโจทย์คนรุ่นใหม่
ฮอนด้า ออโตโมบิล เผยโฉม Honda City 2026 หน้าใหม่ หล่อ สปอร์ต เพิ่มฟังก์ชั่นตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ พร้อมแนะนำรุ่นเริ่มต้นไฮบริดใหม่ เข้าถึงง่ายกว่าเดิม บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด หรือ Hond
TypeR125
แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นในจีน ปี 2026 สภาพประมาณนี้
ในปี 2026 ตลาดรถยนต์ในประเทศจีนได้กลายเป็นบททดสอบครั้งสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น เมื่อกระแสรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และเทคโนโลยีอัจฉริยะ (Smart Technology) ของแบรนด์ท้องถิ่นจีนพุ่งท
กังฟูไฟท์ติ้ง
Honda ระบบ Blind Spot ใน Honda City มาแล้ว ! สามารถติดตั้งได้ในโฉมปัจจุบัน ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป
Honda City Honda City : ระบบ Blind Spot ใน Honda City มาแล้ว ! โฉมปัจจุบัน ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป สามารถติดตั้ง ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM หรือ ที่ฮอนด้าเรียกว่า BSI (Blind Spot Informa
TypeR125
'BOOMPALA' ของ LE SSERAFIM เจาะเข้าชาร์ต Apple Music Global ได้ตั้งแต่วันแรกที่เปิดตัว
เพลงใหม่ 'BOOMPALA' ของเกิร์ลกรุ๊ป LE SSERAFIM กำลังได้รับกระแสตอบรับอย่างร้อนแรงในตลาดเพลงทั่วโลก เพลงไตเติลจากอัลบั้มเต็มชุดที่ 2 'PUREFLOW' pt.1 ของ LE SSERAFIM (คิม แชวอน, ซากุระ, ฮอ ยุนจิน, คาซึ
ShowShowShow
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์ไฮบริด
Honda (รถยนต์)
รถยนต์
MPV
Honda Odyssey
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
Honda Odyssey โดนแซยิดในตลาดญี่ปุ่นต่อเนื่องเข้าสู่ปีที่ 12 ปรับราคาขึ้น หน้าตาคงเดิม
แม้จะใช้ชื่อ Odyssey เหมือนกัน แต่เวอร์ชันที่จำหน่ายในญี่ปุ่น ไม่เกี่ยวข้องใด ๆ กับ Odyssey ที่ขายในอเมริกาเหนือ โดย Odyssey สำหรับตลาดญี่ปุ่นเจเนอเรชันปัจจุบันเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2013 และอาศัยการปรับโฉมย่อยสองครั้งเพื่อยืดอายุการทำตลาด
หลังจาก Honda ยุติการผลิต Odyssey ในญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2021 แบรนด์ได้ชุบชีวิตชื่อรุ่นนี้กลับมาอีกครั้งในปี 2023 ด้วยการ นำเข้ารถจากประเทศจีน ทำให้ Odyssey กลับขึ้นโชว์รูมญี่ปุ่นอีกครั้ง แต่แทบไม่มีพัฒนาการใหม่ในเชิงผลิตภัณฑ์
สำหรับรุ่นปี 2026 การเปลี่ยนแปลงภายนอกมีเพียงสีใหม่ สีขาว Diamond Dust Pearl ซึ่ง Honda ระบุว่าได้แรงบันดาลใจจากประกายของผลึกน้ำแข็งบนท้องฟ้า โดยสีนี้จำกัดเฉพาะในรุ่น Black Edition ที่มาพร้อมชุดตกแต่งสีดำเงา และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสีเดียวกัน นับเป็นความเปลี่ยนแปลงด้านภาพลักษณ์ทั้งหมด
ภายในห้องโดยสารยังคงเดิมแทบทุกจุด การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวคือการเพิ่ม ม่านบังแดดสำหรับกระจกหลังประตูคู่หลัง ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นออปชันเสริมที่ลูกค้าต้องควักกระเป๋าจ่ายเพิ่มเอง 27,500 เยน (ประมาณ 5,446 บาท) ยังไม่รวมค่าติดตั้งเพิ่มเติม
ด้านระบบขับเคลื่อน Odyssey e:HEV ยังคงใช้ขุมพลังไฮบริดเดิม ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 181 แรงม้า ส่งกำลังสู่ล้อหน้าผ่านเกียร์ E-CVT โดยไม่มีการปรับปรุงใด ๆ เพิ่มเติมในเชิงสมรรถนะหรือเทคโนโลยี
Odyssey e:HEV รุ่นปี 2026 วางจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วยราคา 5,086,400–5,450,500 เยน ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้าทุกรุ่นย่อย ขณะที่คู่แข่งอย่าง Toyota Alphard เริ่มต้นที่ประมาณ 5.1 ล้านเยน และไต่ระดับไปสูงถึงเกือบ 8.82 ล้านเยน ส่วน Nissan Elgrand เจเนอเรชันใหม่ ก็มีกำหนดเปิดตัวในช่วงกลางปี 2026 ซึ่งอาจทำให้การแข่งขันในกลุ่มมินิแวนขนาดใหญ่ดุเดือดยิ่งขึ้น ท่ามกลางความกังวลของดีลเลอร์ Honda เอง ที่มองตรงกันว่า Odyssey ต้องการการปรับโฉมใหม่ทั้งคันโดยเร็ว
ที่มา: Carscoops