[สรุปฤดูกาล Flag 2025] ผู้ชนะรางวัล "ปีที่ดีที่สุด" ในแต่ละประเภท

ฤดูกาล F1 ปี 2025 เป็นฤดูกาลที่ตึงเครียดมาก โดยมีการต่อสู้แย่งชิงตำแหน่งแชมป์จนถึงวินาทีสุดท้าย
แม้ว่าแลนโด นอร์ริสจะคว้าแชมป์ไปได้ด้วยคะแนนเฉียดฉิว แต่แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนและออสการ์ ปิอาสตรีก็กลับมาอย่างดุเดือด ทำให้ฤดูกาลนี้เป็นฤดูกาลที่ดราม่าระหว่างนักแข่งทั้งสามคน

บทวิเคราะห์ฤดูกาล "Flag 2025" นี้ไม่ได้ประเมินทีมเพียงแค่จากอันดับหรือจำนวนชัยชนะเท่านั้น แต่ยัง
วิเคราะห์อย่างเจาะลึกถึงผลงานของทีมภายใต้ความกดดัน ประสิทธิภาพโดยรวม การเติบโต และความมั่นคงของทีม
ในบทความนี้ เราจะอธิบายถึงผู้ชนะในแต่ละรางวัลที่ทีมบรรณาธิการของเราคัดเลือก และเหตุผลในการคัดเลือกโดยอิงจากข้อเท็จจริงและข้อมูล

│รางวัลนักขับยอดเยี่ยม: แลนโด นอร์ริส (แม็คลาเรน)

รางวัลนักขับยอดเยี่ยมตกเป็น ของแลนโด นอร์ริส ผู้คว้าแชมป์โลกสมัยแรกในฤดูกาล 2025 ด้วย คะแนน 423 คะแนน แลนโด นอร์ริสเอาชนะ แม็กซ์ เวอร์สแต
ปเปน แชมป์เก่าปีที่แล้ว ไป 2 คะแนนแสดงให้เห็นถึงผลงานที่ยอดเยี่ยมไม่เพียงแต่ในด้านทักษะการขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความแข็งแกร่งทางจิตใจด้วย

นอกจากนี้ McLaren Mercedes ยังคว้าอันดับหนึ่งในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต
ทีมได้แชมป์สองรายการ ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากผลงานของแลนโด นอร์ริส

│ รางวัลนักขับที่แพ้ด้วยคะแนนเฉียดฉิวที่สุด: แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน (เรดบูล เรซซิ่ง)

รางวัลสำหรับนักขับที่มีฤดูกาลน่าผิดหวังที่สุดตกเป็นของแม็กซ์ เวอร์สแตปเปน จากทีมเรดบูล ซึ่งพลาด
แชมป์ปี 2025 ไปเพียงสองคะแนน เท่านั้น

ผลงานของเขาตกลงในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาลนี้ แต่กลับดีขึ้นอย่างมากในช่วงครึ่งหลัง สุดท้ายเขาคว้าชัยชนะไป 8 สนาม ซึ่งมากที่สุดในบรรดานักขับทุกคน แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน แชมป์โลกตั้งแต่ปี 2021 ครองสนามด้วยฝีมือการขับที่เหนือชั้น การกลับมาอย่างยิ่งใหญ่ในช่วงครึ่งหลังของการแข่งขันเป็นผลงานที่คู่ควรกับตำแหน่งแชมป์

เขาได้รับการประเมินว่าเป็น "นักขับที่เกือบจะแพ้มากที่สุด" และได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้ชนะรางวัล "นักขับที่เกือบจะแพ้ที่สุด"

│รางวัลดาวรุ่งพุ่งแรง: คาร์ลอส ไซนซ์ (วิลเลียมส์)

รางวัล Breakthrough Award ซึ่งมอบให้กับนักขับที่แสดงให้เห็นถึงพัฒนาการที่ดีที่สุดนับตั้งแต่ปีที่แล้ว ตกเป็นของ คาร์ลอส ไซนซ์ จากทีมวิลเลียมส์

คาร์ลอส ไซนซ์ เข้าร่วมทีมวิลเลียมส์ในปี 2025 คาร์ลอส ไซนซ์ ซึ่งเคยขับให้กับเฟอร์รารีจนถึงปี 2024 ถูกปลดออกจากทีมและย้ายไปอยู่กับวิลเลียมส์ แม้ว่าสาธารณชนส่วนใหญ่คาดหวังว่าเขาจะฟอร์มตก แต่เขากลับคว้าตำแหน่งที่สองในการรอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขันสนามที่ 17 กรังด์ปรีซ์ อาเซอร์ไบจาน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่วิลเลียมส์ได้ออกสตาร์ทแถวหน้าในรอบสี่ปี นอกจากนี้เขายังทำผลงานได้ดีด้วยการขึ้นโพเดียมอันดับสามในสองสนามสุดท้ายของฤดูกาลนี้

ทีมวิลเลียมส์ทำผลงานได้ดีขึ้นมากในฤดูกาลนี้ แต่รถของพวกเขายังด้อยกว่าทีมชั้นนำแม้จะเป็นเช่นนั้น พวกเขาก็สามารถแข่งขันเคียงข้างทีมชั้นนำและคว้าตำแหน่งบนโพเดียมได้ ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างมากในเรื่องความสามารถในการปรับตัว

│รางวัลผู้เล่นทรงคุณค่าที่ไม่มีใครกล่าวถึง: จอร์จ รัสเซลล์ (เมอร์เซเดส)

บทความนี้เป็นภาษาญี่ปุ่น กรุณาใช้ฟีเจอร์แปลภาษาในเว็บไซต์