ปัญหาขยะอิเล็กทรอนิกส์ยังไม่หมดไป พม่าเถื่อนทะลักรับโรงงานขยะจีน

เรื่องนี้สำคัญ ในปี 2025 รถใหม่เกือบ 60% ของจีนเป็นรถไฟฟ้าและ Plug-in Hybrid ทว่าเมื่อ EV รุ่นแรก ๆ เริ่มหมดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ที่เสื่อมไม่ได้หายไปไหน แต่มันกำลังกลายเป็นขยะพลังงานมหาศาล ซากแบต

ช่างญี่ปุ่นฮึดสู้ค่าครองชีพ! บริการ “ตัดผม 0 บาท” ตัด สระ ไดร์ครบ เจ้าของเช็คแบบละเอียด! ทำไมทั้งร้านทั้งลูกค้าถึงยอม…แบบไม่เก็บเงินกันเลย? —-- ช่วงที่ค่าครองชีพญี่ปุ่นพุ่งข

# จีนเจอวิกฤตขยะแบตเตอรี่ไฟฟ้า ผลพวงจากความสำเร็จของตลาด EV ปัญหาใหญ่ที่ไทยต้องป้องกัน เช่นกัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ในปีนี้ยานยนต์ใหม่เกินครึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งแบบแบตเตอร