▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
ประเทศลาว
ประเทศเวียดนาม
หน้าต่างโลก
คลิป วิเคราะห์ ภูมิรัฐศาสตร์ เวียดนาม ที่ต้องการให้ลาวเพิ่งพาเวียดนาม มากกว่าไทย
ช่วงหลังๆพวกสมาชิกพรรคคอมมิวนิสเวียดนาม ทำคลิปภูมิรัฐศาสตร์ หลายช่องมาก เกี่ยวกับความได้เปรียบทาง ภูมิศาสตร์การค้าโลกของเวียดนาม ที่มากกว่าไทย
เพราะลาว ใช้ท่าเรือไทย เพราะมีอนสัญญาสากล เรื่องการให้ท่าเรือกับประเทศแลนด์ล็อก
และเวียดนามกำลังสร้างท่าเรือให้ลาวใช้ ผ่านท่าเรือ หวุงอัง
Vientiane–Vũng Áng railway
ทางรถไฟเวียงจันทน์-หวุงอัง
เป็นโครงการรถไฟที่เสนอ ซึ่งจะเชื่อมต่อเวียงจันทน์ ประเทศลาว กับท่าเรือหวุงอังในเวียดนาม มีระยะทางประมาณ 555 กิโลเมตร โครงการนี้เป็นความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนระหว่างลาวและเวียดนาม มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจและยกระดับให้ลาวเป็นศูนย์กลางทางโลจิสติกส์ คาดว่าจะมีต้นทุนประมาณ 6.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีกำหนดแล้วเสร็จในต้นปี 2027
ข้อมูลสำคัญของโครงการ
เส้นทาง: เชื่อมต่อกรุงเวียงจันทน์ ประเทศลาว กับท่าเรือหวุงอัง ประเทศเวียดนาม
ระยะทาง: ประมาณ 555 กิโลเมตร
ขนาดราง: รางมาตรฐาน 1,435 มม.
ความเร็ว: 150 กม./ชม.
สถานะ: อยู่ในระหว่างการเสนอ แต่มีความคืบหน้าในการดำเนินงาน
มูลค่า: ประมาณ 6.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
รูปแบบการลงทุน: การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน
เป้าหมาย:
ยกระดับให้ลาวเป็นประเทศที่เชื่อมต่อกับแผ่นดิน
เพิ่มการเข้าถึงตลาดการค้าขนาดใหญ่ในภูมิภาค
ลดต้นทุนการขนส่ง
ส่งเสริมการค้าระหว่างลาวและเวียดนาม
เปิดประตูสู่การค้าทางทะเลกับประเทศอื่นๆ เช่น เกาหลีใต้และญี่ปุ่น