อันนี้ส่วนตัวผมไม่ชอบเลยการที่จราจรมาคุมไฟเองตอนชม.เร่งด่วน ทั้งๆที่ถ้าเปิดแบบออโตไปซะ ถนนก็คงได้เคลื่อนบ้างแท้ๆ
แต่ผมต้องติดนานถึง 10 กว่านาทีในแยกเดียว!! แยกเดียวเลยนะ!!!
ทั้งๆที่แยกใกล้เคียงมันแค่แดงละ 1 - 3 นาทีเองอ่ะ ทำไมเขาถึงคิดว่าการเปิดไฟแดงนานๆมันถึงจะดีกว่าการทะยอยปล่อยแถว ทั้งๆที่อีกแค่คืบเดียวผมก็จะถึงบริษัทแท้ๆ แล้วไม่ต้องแซะนะครับว่าทำไมไม่มาเช้ากว่านี้ ผมพยายามแล้ว ผมตื่นตี 5 เพื่อเผื่อเวลา 2-3 ชม. ในการขับรถมาถึงแล้ว แต่ไอ้แยกนรกนี่ก็ทำรถติดยาวเป็นเบือ บางวันก็เร็ว บางวันก็เหมือนกดไฟแดงแล้วไปนั่งขี้ ผมทำห่าอะไรไม่ได้เลยจนหลายครั้งก็คิดเหมือนกันว่าอยากฝ่าไฟแดงไปซะให้รถชนตายห่าไปเลยจบๆ แต่อีกใจก็พยายามยับยั้งชั่งใจตัวเองอยู่
วันไหนที่ไฟเปิดแบบออโต รถเคลื่อนตัวตลอดผมก็ไม่เคยสายเลยสักวัน แต่วันไหน
คุมเอง ผมสายแบบการันตีแทบทุกรอบ เผื่อเวลาจนผมแทบไม่ได้หลับได้นอนแล้วเนี่ย
และนั่นคือสาเหตุที่ผมข้องใจเหลือเกินว่าทำไมจราจรถึงไม่เปิดไฟออโตในชม.เร่งด่วน
อย่างน้อยๆถ้าแถวมันไปทะยอยเคลื่อนตัวบ้าง คงดีไม่น้อยเลย
แต่ก็นั่นแหละ ถนนที่รถติดเป็นอันดับ 3 ของโลก ผมกำลังหวังอะไรอยู่กัน
ทำไมจราจรถึงชอบกดไฟเองตอนชม.เร่งด่วน
แต่ผมต้องติดนานถึง 10 กว่านาทีในแยกเดียว!! แยกเดียวเลยนะ!!!
ทั้งๆที่แยกใกล้เคียงมันแค่แดงละ 1 - 3 นาทีเองอ่ะ ทำไมเขาถึงคิดว่าการเปิดไฟแดงนานๆมันถึงจะดีกว่าการทะยอยปล่อยแถว ทั้งๆที่อีกแค่คืบเดียวผมก็จะถึงบริษัทแท้ๆ แล้วไม่ต้องแซะนะครับว่าทำไมไม่มาเช้ากว่านี้ ผมพยายามแล้ว ผมตื่นตี 5 เพื่อเผื่อเวลา 2-3 ชม. ในการขับรถมาถึงแล้ว แต่ไอ้แยกนรกนี่ก็ทำรถติดยาวเป็นเบือ บางวันก็เร็ว บางวันก็เหมือนกดไฟแดงแล้วไปนั่งขี้ ผมทำห่าอะไรไม่ได้เลยจนหลายครั้งก็คิดเหมือนกันว่าอยากฝ่าไฟแดงไปซะให้รถชนตายห่าไปเลยจบๆ แต่อีกใจก็พยายามยับยั้งชั่งใจตัวเองอยู่
วันไหนที่ไฟเปิดแบบออโต รถเคลื่อนตัวตลอดผมก็ไม่เคยสายเลยสักวัน แต่วันไหน
และนั่นคือสาเหตุที่ผมข้องใจเหลือเกินว่าทำไมจราจรถึงไม่เปิดไฟออโตในชม.เร่งด่วน
อย่างน้อยๆถ้าแถวมันไปทะยอยเคลื่อนตัวบ้าง คงดีไม่น้อยเลย
แต่ก็นั่นแหละ ถนนที่รถติดเป็นอันดับ 3 ของโลก ผมกำลังหวังอะไรอยู่กัน