สายคันเร่งpcx160ขาดที่เป็นสายบิดปกติคือสายAหรือBคะ

รถเป็น PCX 150 2018 เดิมเติม 95 รถวิ่งปกติ ประหยัดน้ำมันและไม่อืด พอมาเติม E20 อยู่เป็นปี อาการอืดก็ตามมาบิดหมดปลอกเครื่องไม่ไปต้องผ่อนคันเร่งแล้วเร่งใหม่ผมก็ลองไล่เปลี่ยนอะไหล่ดูครับ เปลี่ยนสายพาน เป

เจอบ่อยมากกกกก เพราะพักอยู่ใกล้อู่ซ่อมรถมอเตอร์ไซ เวลาที่มีรถมาซ่อม ก็จะต้องมีการบิดคันเร่งจนเกิดเสียงดัง ซึ่งโดยปกติบางทีเวลาคนเราขับมอเตอร์ไซค์มันไม่จำเป็นต้องปิดเสียงดังขนาดนั้นนิ่ เลยอยากรู้ค่ะว่า

พอดีมีเรื่องเกิดขึ้นกับรถจักยานยนต์ของเรา รุ่น PCX160 พอดีจอดอยู่ที่ทำงานแล้วมีลูกน้องขับรถโฟคลิฟแล้วทำรถของเราล้มลงไป ดูภายนอกคือไม่ได้มีรอยอะไร เลยไม่ได้สะกิดใจ แต่พอหลังเลิกงานได้ขับรถมันรู้สึกคอเบ

คือ ผมขี่รถมาปกติครัตแต่มาจอดรอถติดไฟแดง ผมเปิดดับระบบอัตโนมัติถ้าจอดรถจะดับแต่พอออกตัวบิดคันเร่งรถจะติด แต่วันนี้จอดรอไฟแดงปกติ รดก็ดับแล้ววขึ้นไฟโชว์เครื่องยน แล้ววไฟเลี้ยวซ้ายขวาเด้งขึ้นแล้ววดับไป

ขาตั้ง click 125i เนี่ยมันควรสูงแค่ไหนครับคือเคยสายพานขาดแล้วเอาขึ้นกระบะแล้วรถมันเอียงมากกกกตอนเลี้ยวยูเทินล้มเลยใจแทบหายตอนจอดปรกติก็เอียงแทบจะล้มอยู่ละ ผลักเบาๆก็ล้มได้ยิ่งรถผมตอนแบกของหนักๆ ต้องกา

ฟิตเครื่องเวฟ 125 i ปลาวาฬใหม่หมดเข้าศูนย์หรือซ่อมร้านนอกดีครับ เน้นทำเดิมครับ แล้วศูนย์ฮอนด้าคว้านเสื้อสูบไหมครับ หรือต้องเปลี่ยนอย่างเดียวครับ

ตามหัวข้อเลยครับ ผมอยากได้ความรู้จากพี่ๆที่พึ่งออกPcxตัวล่าสุดมา หรือคนที่มีปีเก่าๆก็มาเล่าสู่กันฟังได้ครับ ผมอยากรู้ว่า pcx ในความรู้สึกพี่ๆ มันมีข้อดี ข้อเสีย ยังไงบ้าง เวลาขับขี่ทางไกลบ่อยๆ เป็นยัง