ชาร์จกี่ครั้งกลับ กทม Model y RWD

มาเล่าต่อจากโพสตืที่แล้วขับจาก กทม - เชียงใหม่ อยู่ที่เหนือมา 3 คืนได้เวลากลับ กทม ก่อนกลับชาร์จที่ Tesla Superrcharge
ที่ลำปางมาเมื่อคืน 100% รุ่งเช้าออกจากลำปาง 9 โมงกว่าๆ แบตเตอรี่มีอยู่ 98% ความเร็วที่ใช้ดินทาง 90 - 100 - 110 มีเกินไป
140 บางช่วงสั้นๆ ระบบจัดการพลังงานของ Tesla ต้องยอมรับว่าเสถียร % ที่แบตลดแม่นยำดี



ไปถึงกำแพงเพชรแวะชาร์จที่นี่แบตเหลือประมาณ 20 เกือบ 30% ถ้าจำไม่ผิดดูระยะทางยังบอกวิ่งได้อีก 160 กว่าโล
นี่ขนาดขับจากลำปางมามีวิ่ง 130+ 140 บ้างสั้นๆนะ แบตคันนี้ RWD เคลมไว้วิ่งได้ระยะทาง 466 กิโลเมตร
ถือว่าใกล้เคียงมากๆ ทำได้ดี ชาร์จที่กำแพงเพชรไป 99% ก็เพียงพอที่ขับไปถึงบ้านที่ กทม แล้วคิดในใจว่า ไม่แวะชาร์จที่อยุธยาแล้ว

แต่คิดในใจว่าพอก็จริง แต่วันรุ่งขึ้นต้องคืนรถเลยตัดสินใจแวะชาร์จที่ Tesla อยุธยาอีกครั้ง



ระหว่างทางจากกำแพงเพชรลง กทม ฝนตกหนักมากที่ปัดน้ำฝนทำงานได้ดี มีทั้งหน่วงอัตโนมัติ เลือกว่าจะเอาเร็วช้าได้ตามสเต็ป
ส่วนกล้องมองหลังด้านข้างกล้องหน้าในสภาพ อากาศมัวๆ ก็ยังแสดงภาพออกมาได้เห็นชัดเหมือนกัน



ย้อนไปที่กำแพงเพชรนิดนึงไปถึงที่ชาร์จ รถมาชาร์จเยอะจริงๆ มีที่ว่างเหลือช่องนึงพอดี นึกได้ว่าวันนั้นที่กลับเป็นวันจันทร์
เป็นวันหยุดยาว แต่ก็ถือว่าได้เปรียบคนอื่นสำหรับ Tesla ที่มีสถานีชาร์จเองไม่ต้องมาจอง ไปถึงว่างชาร์จได้เลยสะดวกดี
เวลาในการชาร์จก็ไม่นานเลย


พอกลับมาถึงบ้านมาดูเลขกิโลที่วิ่งไทั้งหมด 1908 กิโลเมตรเกือบๆ 2 พันโล สำหรับอุปกรณ์ที่มีมาเช่น ม่านบังแดดหลังคา และกระจกหลัง
ที่รองเท้าแบบมีขอบ ช่องเก็บของด้านหลัง ถือว่าที่บังแดดโอเค ลดแสงแดดลงไปได้เยอะเลย ใครอยากรู้ราคาดูได้ในคลิปครับ
ที่ชอบอีกอย่างเบาะนั่งหลังมีปุ่มปรับเอนพนักพิงมาให้ทั้ง 2 ข้างเลยจะนั่งหลังตรงก็ปรับตั้งขึ้นมา จะวิ่งทางไกลง่วงนอนก็
ปรับเอนไปข้างหลังนั่งสบายๆ   https://www.youtube.com/watch?v=JdfEyIL8dP0