ไทยเราสามารถที่จะผลิตเครื่องบินรบขับไล่ที่เป็นยี่ห้อbrandของไทยเหมือนเครื่องบินขับไล่Gripenของสวีเดนได้แล้วหรือยังครับ

กระทู้คำถาม

เนื่องจากไทยเราก็เป็นฐานผลิตรถยนต์มานาน ตั้งแต่ รถมอเตอร์ไซด์ รถยนต์ ต่างๆๆ และก็ออกแบบรถยนต์ได้สวยงามมากๆๆ นะครับ
เทคโนโลยี่การผลิตซึ่งได้รับการถ่ายทอดจากต่างชาติก็ครบถ้วน

แต่ว่า ทำไมไทยเราถึงไม่สามารถผลิตเครื่องบินรบได้นะครับ ที่สามารถผลิตเครื่งอบินรบ BRAND ตัวเองใช้เองได้ เหมือนประเทศ สวีเดน ที่ผลิตเครื่องบินขับไล่Gripen และยังสามารถพัฒนาต่อเนื่อง ส่งไปขายต่างประเทศได้ จากข่าว ที่ รัฐบาลไทยเราสั่งซื้อเครื่องบินรบจาก สวีเดน
https://www.thaipbs.or.th/news/content/355056
กับ
https://www.matichon.co.th/politics/news_5308575

และที่สำคัญ คือ ระบบการศึกษาของไทยในระดับ มหาวิทยาลัย ที่มี สาขา วิศวกรรมการซ่อมบำรุงอากาศยาน ก็มีหลายแห่งนะครับ เช่น

สถาบันการบินพลเรือน (Civil Aviation Training Center) และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ. นอกจากนี้ ยังมีวิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม และมหาวิทยาลัยรังสิต ที่เปิดสอนสาขาวิชาที่เกี่ยวข้อง.

สถาบันที่เปิดสอนหลักสูตรวิศวกรรมการซ่อมบำรุงอากาศยาน:

สถาบันการบินพลเรือน (Civil Aviation Training Center):

เปิดสอนหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) สาขาวิชาเทคโนโลยีระบบอากาศยาน (AST) และหลักสูตรเทคโนโลยีบัณฑิต (บธ.บ.) สาขาวิชาวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน (BT-AMT).

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ:

เปิดสอนหลักสูตรประกาศนียบัตร (Certificate) และหลักสูตรปริญญาตรี สาขาวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน.

วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม:

เปิดสอนสาขาวิชาวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน.

มหาวิทยาลัยรังสิต:

เปิดสอนสาขาวิชาเทคโนโลยีซ่อมบำรุงอากาศยาน.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ:

เปิดสอนสาขาวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน.

จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์:

เปิดสอนหลักสูตรวิศวกรรมการบิน ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน.

สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง:

เปิดสอนหลักสูตรวิศวกรรมการบิน.

สถาบันการบินพลเรือน (CATC):

เป็นสถาบันที่มีความเชี่ยวชาญด้านการบินและมีหลักสูตรที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ:

วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม:

เน้นการเรียนการสอนที่เน้นภาคปฏิบัติและประสบการณ์จริง.

มหาวิทยาลัยรังสิต:

มีการเรียนการสอนเป็นภาษาอังกฤษและมีโอกาสฝึกงานในสายการบิน.

ผมว่าวิทยาการ วิชาการสมัยใหม่ ก็น่าจะมีอยู่มากๆๆ นะครับ แต่แล้ว อุปสรรคที่แท้จริงของอุตสาหกรรม การผลิตเครื่องบินรบขับไล่ ของไทยคืออะไรกันแน่คครับ หรือ มาตรฐานทางด้านวิชาเทคโนโลยีทางเครื่องบิน ของไทยยังไม่ได้มาตรฐานพอ หรือว่ายังไง ใครรู้ช่วยวานบอกทีนะครับ... ขอบคุณมากๆๆ ครับ