ราคา Neta-V ต่ำสุดตอนนี้

ปรากฏการณ์ยานยนต์ปี 2568 : NETA แพแตก โกยเงินกลับจีน บทเรียนราคาแพงของนโยบาย EV3.0 ที่รัฐไทยต้องทบทวน เป็นที่ทราบกันดีว่า นโยบาย EV3.0 คือหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของประเทศไทยเพื่อผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต

ข่าวเด่นที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2568 ต้องยกให้ เนต้า (NETA) ที่ปัจจุบันผู้บริหารชาวจีนเก็บกระเป๋ากลับบ้านไปเรียบร้อย ทิ้งไว้เพียง ซากปรักหักพังแห่งความหวังของผู้ใช้รถอีวี หนี้ที่มีต่อดีลเลอร์ โ

ที่มา โดน BYD กดดัน อยู่ไม่ได้เหมือนกันแหละ แต่สังเกตุว่า ...ก็กดได้ไม่เยอะนะ ต้นทุน ประกอบไทย น่าจะไม่ต่ำอ่ะ เพราะถ้าจะให้สู้โลมาได้จริงๆ น่าจะต่ำกว่านี้อีก 5 หมื่น

เหตุเกิดบริเวณแยกไฟแดง ตลาดวรรณการพลับพลา อ.เมือง จ.จันทบุรี คลิปวงจรปิดจากบ้านขนส่งตลาดวรรณการ https://vimeo.com/1105708406

ป้ายที่ไร้ความหมาย ทั้งถนนวิภาวดี บรมราชชนนี และ เทพรัตน

เผยสาเหตุ ทำไมคนจีนกลุ่มนี้ถึงแย่งกันซื้อรถอีวี ‘ค้างสต๊อก’ . ช่วงสองสามปีที่ผ่านมา แบรนด์รถไฟฟ้าจีนอย่าง Neta (哪吒), JiYue（极越）, HiPhi (高合) ทยอยล้มละลายจนต้องหยุดการผลิต รถที่ผลิตมาแล้วบางส

ภาพหลุดภายในรถ Tesla Model Y เวอร์ชันเรียบง่าย ปรากฏบนโลกออนไลน์ โดยได้รับการเผยแพร่ครั้งแรกโดยบล็อกเกอร์สายยานยนต์ชื่อ “Garage 42” (หรือในภาษาจีนคือ 42号车库 ซึ่งมีผู้ติดตามเกือบ 2 ล้านคน) ภ

คือ ป้ายแดงขายกัน ที่ 2.49 แสน หรือ มือสอง 1.6 แสน ขายดีเพราะ ถ้ามองในการลงทุน ซื้อมาขับ Grab จะเหลือเงินวันละ 1 พันบาท ขับ 250 วัน หรือ8 - 9 เดือน สำหรับรถใหม่ ขับ 160 วัน หรือ 5-6 เดือน สำหรับรถ