TG682 & TG677 Eco ควรปรับปรุง BC พอได้ การบริการปรับปรุงหน่อยจะดีมากครับ ข่าวแผ่นดินไหว ข่าวในไทยน่ากลัวมาก😃😄😁

กระทู้สนทนา

บันทึกนักเดินทาง การบินไทย สนามบิน อาหารญี่ปุ่น การเดินทางทางอากาศ

TG682 & TG677 Eco ควรปรับปรุง BC พอได้ การบริการปรับปรุงหน่อยจะดีมากครับ ข่าวแผ่นดินไหว ข่าวในไทยน่ากลัวมาก😃😄😁

            ผมมีภารกิจ ต้องไป โตเกียวในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม ที่ผ่านมา เดินทางในคืนรวันที่ 6 ก.ค. ไปถึงโตเกียว เช้าวันที่ 7 (ครบรอบวันเกิดพอดี ฮ่าๆๆ)
ข่าวเรื่อง กระแส วันที่ 5 เดือน 7  ในช่อง YouTube ไทย มีหลายช่องที่ฟังข่าวแล้วน่ากลัวมาก แต่คนญี่ปุ่นในโตเกียวไม่ตื่นเต้นเลยครับ
             ผมต้องเดินทาง เพราะมีเรื่องภารกิจงาน จำเป็นต้องเดินทาง
                     เที่ยวไปนี้ ผมต้องกำกับดูแลทีมงานหลายคน เลยนั่งเป็น ชั้นธรรมดา ด้วยความเหนื่อย เลยไม่ได้เข้า Lounge อะไรเลย หมดแรง

        เที่ยวไป ผมลงฮาเนดะ ด้วยเที่ยวบิน TG 682 ก่อนเดินทาง มีแจ้งว่าเปลี่ยนเครื่องเป็น  Boeing 777-300ER ไม่มี Wifi  เที่ยวกลับ ผมกลับด้วย
TG677 จาก นาริตะ ด้วยเครื่อง Boeing 777  มี Wifi
             ส่วนตัวผม เที่ยวไป นั่ง Eco ไป เที่ยวกลับ นั่ง BC กลับมาครับ
                        ทีมงานอีก 2 คน นั่ง Eco ทั้งไปและกลับ
     หลังจากกลับมา ก็มาสรุปกันว่า

มาตรฐาน ขาไปกับขากลับ แตกต่างกันมากใน Eco Class เดียวกัน แสดงว่า เที่ยวไป TG682 คือ มาตรฐาน

มาตรฐานคือ เกณฑ์ขั้นต่ำนะครับ นั้นคือ หน้านิ่งๆ เหมือนจะง่วง ไม่พูดไม่จา แจกๆๆ ไม่มีเครื่องดื่มพิเศษอะไร

เที่ยวกลับ TG677 ด้วยเครื่อง Boeing 777 มี Wifi สำหรับ Eco คือ สูงกว่ามาตรฐาน คือ มียิ้มหน่อยๆ มีไวน์ มีน้ำอัดลมเพิ่มให้

อื่ม!!! [img]https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t34/1/16/1f914.png[/img][img]https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t34/1/16/1f914.png[/img][img]https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t34/1/16/1f914.png[/img] เครื่องบินเปลี่ยน คุณภาพคนก็เปลี่ยนเหรอ? ไม่น่ามั้ง!!!

ส่วนผมเที่ยวกลับ นั่ง BC ผมว่า อาหาร-เครื่องดื่ม จัดว่าทำได้ดีครับ ให้ 8.5 คะแนน

แต่การให้บริการ ความยิ้มแย้มแบบมืออาชีพ ผมว่า มันด้อยกว่าเมื่อก่อน ให้ 7 คะแนนครับ

ส่วนตัวนะครับ จากที่ได้ใช้บริการมา ผมเห็นว่า คุณภาพการให้บริการ แตกต่างจากหลายปีก่อนมาก ทั้งชั้นธรรมดาและชั้นธุรกิจ ที่เห็นว่ายิ้ม ก็มีหน่อยๆ เหมือนหุ่นยนต์โปรแกรมไว้

ทำให้ผม นึกถึงสมัย ยี่สิบกว่าปีก่อน นั่งชั้นธุรกิจ สายการบินเกาหลี คือ Asiana Airlines มีแอร์ 2-3 คน ที่แต่งหน้าสวยๆ หน้านิ่งๆ เหมือนหุ่นยนต์
แล้วโค้งคำนับพร้อมๆ กัน แล้วก็ฉีกยิ้มพร้อมๆ กัน จากนั้นก็กลับมาโหมดหน้านิ่งๆ เหมือนเดิม ดูแล้วน่ากลัว

TG ไม่หนักขนาดนั้น แต่ยิ้มไม่เป็นธรรมชาติ ขาดเสน่ห์ ผมว่าทีมงานเก่งๆ เหมือนจะไม่เห็นเท่าไหร่แล้วครับ
เหมือนร้านค้าปลีก สมัยใหม่บางแห่ง ที่พนักงาน กล่าวสวัสดีค่ะ แต่ไม่มองหน้าลูกค้า ประมาณนั้นนะครับ

เที่ยวกลับก็มีเวลาจำกัด ไม่ได้ใช้ Lounge อย่างเต็มที่ มีโอกาสแวะ Turkish Airlines Lounge ที่อยู่ใกล้กับ Gate 44 ที่ TG ใช้อยู่บ่อยๆ ได้สักแป๊บเดียว Lounge ของ Turkish Airlines ผมว่า ก็จะน่ารักอีกแบบ ชอบเครื่องทำกาแฟ ชา มีพิซซ่าแบบตุรกี กินกับไวน์แดง ก็อร่อยดี

ผมชอบดื่มเล็กๆ น้อยๆ Turkish Airlines เป็นสายการบินแขกที่มีให้บริการ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ เรียกว่า น่าคบครับ 😃😄😁✌️🤤😋

เที่ยวไป TG682 ลงฮาเนดะ

ผ่าน ตม.แล้ว ก็ไปลง S101-S128 เพื่อนั่งรถไฟฟ้า ไปที่อาคารใหม่ SAT-1 เพื่อไปที่ Gate ใช้เวลารวมๆ แล้วสัก ไม่เกิน 10 นาทีครับ

ที่นี้ไม่มี Lounge นะครับ จะมีก็ร้านอาหาร , Duty Free

ขึ้นเครื่องก็ดึกแล้ว เครื่องขึ้นได้สักพัก ก็แจกจ่าย ขนม 1 ชิ้นกับน้ำดื่ม

โดยปกติผมก็จะอาศัยพวกไวน์ แต่ Flight นี้ไม่เห็น ประกอบกับเหนื่อยมาก อยากนอนมากๆ ขึ้นเครื่องได้สักพัก ก็กินยา แล้วหลับยาวเลยครับ

ก่อนลงเครื่องสัก 1 ชม. ก็จะเสิร์ฟอาหารมื้อหลัก พร้อมขนมปังนะครับ

ใครจะลงทะเบียนผ่าน Web เพื่อรับ QR Code หรือจะเขียน ใบ ตม. แบบเดิมก็ได้ครับ

    สำหรับ เรื่องราวในญี่ปุ่น ผมจะแยกไว้อีก กท.หนึ่ง คงเป็นเรื่องเล่าเบาๆ Update สัก 2 ที่ กับมื้ออาหาร รูปแบบต่างๆ
             ไม่เล่าเยอะ เนื่องจาก คนไทยไปญี่ปุ่นกันมาก มีหลาย กท. เล่าเรื่องที่เที่ยวไว้มาก ผมไม่ได้เที่ยวเลย เลยจะเล่าเรื่องกินดีกว่าครับ

        สำหรับเที่ยวกลับ เนื่องจากผมกับทีมงาน ต้องทำงานต่อ มีประชุมกับแลนด์ที่ญี่ปุ่น ก็เลยให้ทีมงานส่วนหนึ่งพาคณะเดินทางกลับไทยไปก่อน ผมก็เดินทางกลับตามมา เที่ยวกลับนี้ ผมกลับด้วย เที่ยวบิน TG677 จาก นาริตะ ด้วยเครื่อง Boeing 777  มี Wifi  ผมไม่ได้ใช้เลย
              เพลียมากๆๆๆๆ ไม่ชอบมาญี่ปุ่นในช่วงฤดูร้อนเลยครับ
สำหรับ การบินไทย ก็ต้อง Check in ที่ Terminal 1  ฝั่งใต้ (South Wing)  F4 ใช้เวลาไม่นานครับ