แต่ถึงแม้จะมีลายพรางมากขึ้น ก็ยังเห็นได้ชัดว่า Toyota กำลังพัฒนา HiLux รุ่นใหม่เป็นเพียงการ “ปรับโฉมครั้งใหญ่” ของรุ่นปัจจุบัน มากกว่าจะเป็นรถใหม่หมดทั้งคันที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานใหม่อย่างที่เคยมีการคาดการณ์ไว้
แม้ว่าตัวรถจะถูกหุ้มลายพรางบริเวณด้านหน้าและประตู เพื่อปกปิดการออกแบบที่เคยปรากฏมาก่อนหน้านี้ แต่ส่วนกลางของตัวรถ – รวมถึงประตูและโครงสร้างห้องโดยสาร – ยังคงดูเหมือนเดิม

ส่วนท้ายมีไฟท้ายดีไซน์ใหม่ทรงตัว C และมีนูนที่ฝาท้ายซึ่งอาจปกปิดคำว่า “TOYOTA” แบบนูนเด่นอยู่ด้านล่าง
โดยมีบาร์แบบสปอร์ต sailplane ที่คล้ายกับรุ่น Rogue ซึ่งวางจำหน่ายในออสเตรเลียในขณะนี้


ขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร จะยังคงใช้งานต่อในรุ่นใหม่ โดยน่าจะมาพร้อมกับระบบไมลด์ไฮบริด 48 โวลต์ที่เพิ่มเข้ามาเมื่อปีที่แล้ว
ยังไม่แน่ชัดว่าจะมีการเปลี่ยนมาใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ จาก Toyota Prado
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร ก็มีแนวโน้มว่าจะยังคงเป็นตัวเลือกในรุ่นพื้นฐาน
ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลชัดเจนว่า Toyota จะเปิดตัวรุ่นไฮบริดเต็มรูปแบบหรือปลั๊กอินไฮบริดใน HiLux หรือไม่ เช่นเดียวกับรายละเอียดการเปลี่ยนแปลงภายในห้องโดยสาร ซึ่งปัจจุบันล้าหลังคู่แข่งทั้งในด้านขนาดหน้าจอ คุณภาพวัสดุ และฟีเจอร์

คาดว่าอาจจะมีการเปิดตัวในไทยช่วงปลายปี 2025 หรือช่วงต้นปี 2026  https://www.youtube.com/@Naziwing/videos