จากเอกสารขออนุมัติจากรัฐบาลออสเตรเลียสำหรับ GWM Ora รุ่นปรับปรุงปี 2026 ระบุว่า รถรุ่นนี้จะถูกผลิตที่โรงงานของ GWM ในประเทศไทย
ปัจจุบันโรงงานนี้ผลิตรถกระบะ Poer (หรือที่รู้จักในชื่อ Cannon) และ Poer Sahar (Cannon Alpha), รถ SUV ไฮบริด Haval H6 และ Jolion, รถขับเคลื่อนสี่ล้อ Tank 300 และ Tank 500 รวมถึงรถแฮทช์แบ็คไฟฟ้า Ora Good Cat (Ora)
ประเทศไทยเป็นประเทศต้นทางของรถยนต์ที่ส่งออกมายังออสเตรเลียมากเป็นอันดับสองในปี 2024 โดยมีการส่งออกจำนวน 272,139 คัน ส่วนใหญ่เป็นรถกระบะและรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้โครงสร้างรถกระบะ เป็นรองเพียงญี่ปุ่น (378,911 คัน) และมากกว่าจีน (176,159 คัน), เกาหลีใต้ (157,760 คัน) และเยอรมนี (57,544 คัน)
ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา GWM ได้ประกาศแผนลงทุนในโรงงานที่จังหวัดระยอง ประเทศไทย เพื่อ “รองรับความต้องการภายในประเทศ และขยายความต้องการในตลาดต่างประเทศ” ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ของปี 2025 (เมษายนถึงมิถุนายน) โดยรวมถึงการส่งออกรถ Ora แฮทช์แบ็คไปยังออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์ และบราซิลด้วย
ปัจจุบัน GWM ส่งออกรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตในประเทศไทยไปยังประเทศอื่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น อินโดนีเซีย, เวียดนาม และมาเลเซีย
โดยนาย James Yang รองประธานฝ่ายตลาดต่างประเทศของ GWM กล่าวว่าในเดือนเมษายนว่า “ที่สำคัญ ปีนี้จะเป็นครั้งแรกที่จะส่งออกรถ GWM Ora Good Cat (Ora แฮทช์แบ็ค) ซึ่งเป็นโอกาสในการสร้างการเติบโตทางธุรกิจจากโรงงานขนาดใหญ่ของเรา
โรงงานที่ระยองเป็นโรงงานผลิตระดับเต็มรูปแบบแห่งที่สองของ GWM นอกประเทศจีน (หลังจากรัสเซีย)
GWM จะยังคงลงทุนในประเทศไทยต่อไป เพื่อผลักดันให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกรถยนต์ระดับโลกของ GWM
ในปัจจุบันประมาณ 50% ของชิ้นส่วนที่ใช้ในรถยนต์ GWM ที่ผลิตในประเทศไทยนั้นผลิตภายในประเทศเอง โดยบริษัทตั้งเป้าที่จะเพิ่มสัดส่วนของชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศให้มากขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต เอ้าาา พอทำให้ใจฟูมั่นใจได้มั่งไหมครับ
https://www.youtube.com/watch?v=rGtYxHxpxZI 
ใครใช้ GWM ฟังแล้วจะทำให้ใจฟู มั่นใจมั๊ย
ปัจจุบันโรงงานนี้ผลิตรถกระบะ Poer (หรือที่รู้จักในชื่อ Cannon) และ Poer Sahar (Cannon Alpha), รถ SUV ไฮบริด Haval H6 และ Jolion, รถขับเคลื่อนสี่ล้อ Tank 300 และ Tank 500 รวมถึงรถแฮทช์แบ็คไฟฟ้า Ora Good Cat (Ora)
ประเทศไทยเป็นประเทศต้นทางของรถยนต์ที่ส่งออกมายังออสเตรเลียมากเป็นอันดับสองในปี 2024 โดยมีการส่งออกจำนวน 272,139 คัน ส่วนใหญ่เป็นรถกระบะและรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้โครงสร้างรถกระบะ เป็นรองเพียงญี่ปุ่น (378,911 คัน) และมากกว่าจีน (176,159 คัน), เกาหลีใต้ (157,760 คัน) และเยอรมนี (57,544 คัน)
ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา GWM ได้ประกาศแผนลงทุนในโรงงานที่จังหวัดระยอง ประเทศไทย เพื่อ “รองรับความต้องการภายในประเทศ และขยายความต้องการในตลาดต่างประเทศ” ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ของปี 2025 (เมษายนถึงมิถุนายน) โดยรวมถึงการส่งออกรถ Ora แฮทช์แบ็คไปยังออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์ และบราซิลด้วย
ปัจจุบัน GWM ส่งออกรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตในประเทศไทยไปยังประเทศอื่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น อินโดนีเซีย, เวียดนาม และมาเลเซีย
โดยนาย James Yang รองประธานฝ่ายตลาดต่างประเทศของ GWM กล่าวว่าในเดือนเมษายนว่า “ที่สำคัญ ปีนี้จะเป็นครั้งแรกที่จะส่งออกรถ GWM Ora Good Cat (Ora แฮทช์แบ็ค) ซึ่งเป็นโอกาสในการสร้างการเติบโตทางธุรกิจจากโรงงานขนาดใหญ่ของเรา
โรงงานที่ระยองเป็นโรงงานผลิตระดับเต็มรูปแบบแห่งที่สองของ GWM นอกประเทศจีน (หลังจากรัสเซีย)
GWM จะยังคงลงทุนในประเทศไทยต่อไป เพื่อผลักดันให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกรถยนต์ระดับโลกของ GWM
ในปัจจุบันประมาณ 50% ของชิ้นส่วนที่ใช้ในรถยนต์ GWM ที่ผลิตในประเทศไทยนั้นผลิตภายในประเทศเอง โดยบริษัทตั้งเป้าที่จะเพิ่มสัดส่วนของชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศให้มากขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต เอ้าาา พอทำให้ใจฟูมั่นใจได้มั่งไหมครับ
https://www.youtube.com/watch?v=rGtYxHxpxZI