MSM continues to be clueless abt what makes China's mfg tick. While industrial robots, precision mfg, 3D printing & AI are important, the supply chain buildup - especially in basic & advanced materials that really solidified its position in mfg.
I will 1st talk abt Carbon Fiber & its importance in "new productive forces", electrification & AI application.
MSM ยังคงไม่มีลาดเลาว่าอะไรที่ทำให้ผู้ผลิตของจีนเดินหน้าต่อไป แม้ว่าหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ผู้ผลิตที่มีความแม่นยำ การพิมพ์ 3 มิติ และปัญญาประดิษฐ์จะมีความสำคัญ แต่ห่วงโซ่อุปทานที่ถูกสร้างขึ้น โดยเฉพาะในวัสดุพื้นฐานและวัสดุขั้นสูงที่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของตนในการผลิต ฉันจะพูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์ก่อนและความสำคัญของคาร์บอนไฟเบอร์ใน "พลังการผลิตใหม่" การใช้ไฟฟ้า และการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์
https://x.com/tphuang/status/1928973511520890982
Recently, Jilin Fiber (China's largest Carbon Fiber producer) raised prices across the board due to exploding demand in low altitude economy, drones & exports.
It also reported rising demand from humanoid robot & other sectors, so this is a look at what's driving CF demand.
เมื่อไม่นานนี้ Jilin Fiber (ผู้ผลิตคาร์บอนไฟเบอร์รายใหญ่ที่สุดของจีน) ได้ปรับขึ้นราคาสินค้าทุกประเภทเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในกลุ่มเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ โดรน และการส่งออก นอกจากนี้ยังรายงานว่าความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างเหมือนมนุษย์และภาคส่วนอื่นๆ ดังนั้นนี่จึงเป็นการดูสิ่งที่ผลักดันความต้องการคาร์บอนไฟเบอร์
https://x.com/tphuang/status/1927192687792320883
Kitech Advanced Materials supply High-end CFRP products for NEVs, low altitude economy & robots.
In fact, it supplies BYD's high end models like YangWang & Denza Z
Lighter + higher strength material for EVs, drones & robots -> faster, more efficient & longer endurance.
Kitech Advanced Materials เป็นผู้จัดหาผลิตภัณฑ์ CFRP ระดับไฮเอนด์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เศรษฐกิจระดับต่ำ และหุ่นยนต์ โดยจัดหารุ่นระดับไฮเอนด์ของ BYD เช่น YangWang และ Denza Z Lighter + วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดรน และหุ่นยนต์ -> เร็วกว่า มีประสิทธิภาพมากกว่า และใช้งานได้ยาวนานกว่า
https://x.com/tphuang/status/1928973514813415698
Another project in Anhui will produce 300k set of CFRP/GFRP components for cars requiring Carbon Fiber, glass fiber + other chemicals as input.
Upstream CF + chemical supply chain critical for downstream applications in modern mfg.
Scale+proximity+cheap energy -> low cost
โครงการอื่นในมณฑลอานฮุยจะผลิตชิ้นส่วน CFRP/GFRP จำนวน 300,000 ชุดสำหรับรถยนต์ที่ต้องใช้คาร์บอนไฟเบอร์ ไฟเบอร์กลาส และสารเคมีอื่นๆ เป็นวัตถุดิบ ห่วงโซ่อุปทาน CF และสารเคมีต้นน้ำมีความสำคัญต่อการใช้งานปลายน้ำในผู้ผลิตสมัยใหม่ ขนาด + ความใกล้ชิด + พลังงานราคาถูก -> ต้นทุนต่ำ
https://x.com/tphuang/status/1928973517032161363
Zhongfu Shenying is developing new generation of specialized Carbon Fiber for Wind turbine blades.
For 150m longer wind blades, each 10m longer requires higher performance material support.
Lighter + higher compression & tensile strength -> longer service life + lower LCOE
Zhongfu Shenying กำลังพัฒนาคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นใหม่สำหรับใบพัดกังหันลมโดยเฉพาะ สำหรับใบพัดกังหันลมที่ยาวขึ้น 150 เมตร ใบพัดกังหันลมที่ยาวขึ้น 10 เมตร จำเป็นต้องใช้วัสดุรองรับที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เบากว่า + แรงอัดและแรงดึงที่สูงขึ้น -> อายุการใช้งานยาวนานขึ้น + LCOE ต่ำกว่า
[img]https://pbs.twimg.com/media/GsURlgpXEAA43Dd?format=jpg&name=small[/img]
https://x.com/tphuang/status/1928973519427080635
All modern aircraft use CFRP to improve performance.
Recently, China's new Basic trainer TA-20 flew for 1st time.
It is world's 1st aircraft using fully CFRP body allowing for lighter+stronger structure
8 hr endurance + 2432 range.
Affordable CFRP allows usage in drones & eVTOL.
เครื่องบินสมัยใหม่ทุกรุ่นใช้ CFRP เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ล่าสุด เครื่องบินฝึกพื้นฐานรุ่นใหม่ TA-20 ของจีนได้บินเป็นครั้งแรก นับเป็นเครื่องบินลำแรกของโลกที่ใช้โครงสร้าง CFRP ทั้งหมด ซึ่งทำให้มีโครงสร้างที่เบากว่าและแข็งแกร่งกว่า บินได้นาน 8 ชั่วโมงและมีพิสัยการบิน 2,432 กิโลเมตร CFRP ราคาไม่แพงทำให้สามารถใช้งานในโดรนและ eVTOL ได้
https://x.com/tphuang/status/1928973519427080635
แนวรบสหรัฐที่จะเล่นจีนคือ คาร์บอนไฟเบอร์หรือเปล่า
I will 1st talk abt Carbon Fiber & its importance in "new productive forces", electrification & AI application.
MSM ยังคงไม่มีลาดเลาว่าอะไรที่ทำให้ผู้ผลิตของจีนเดินหน้าต่อไป แม้ว่าหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ผู้ผลิตที่มีความแม่นยำ การพิมพ์ 3 มิติ และปัญญาประดิษฐ์จะมีความสำคัญ แต่ห่วงโซ่อุปทานที่ถูกสร้างขึ้น โดยเฉพาะในวัสดุพื้นฐานและวัสดุขั้นสูงที่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของตนในการผลิต ฉันจะพูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์ก่อนและความสำคัญของคาร์บอนไฟเบอร์ใน "พลังการผลิตใหม่" การใช้ไฟฟ้า และการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์
https://x.com/tphuang/status/1928973511520890982
It also reported rising demand from humanoid robot & other sectors, so this is a look at what's driving CF demand.
In fact, it supplies BYD's high end models like YangWang & Denza Z
Lighter + higher strength material for EVs, drones & robots -> faster, more efficient & longer endurance.
Upstream CF + chemical supply chain critical for downstream applications in modern mfg.
Scale+proximity+cheap energy -> low cost
For 150m longer wind blades, each 10m longer requires higher performance material support.
Lighter + higher compression & tensile strength -> longer service life + lower LCOE
Recently, China's new Basic trainer TA-20 flew for 1st time.
It is world's 1st aircraft using fully CFRP body allowing for lighter+stronger structure
8 hr endurance + 2432 range.
Affordable CFRP allows usage in drones & eVTOL.