BYD ไทย รออะไรอยู่ รีบ ๆ ลดราคาตาม BYD แม่หน่อย

ลื๊อรีบๆ ซื้อนะ ...อั๊วะจะขึ้นราคาแล้วนะ  แต่ติดต้องผลิตคืนโครงการ EV3.0-3.5 อยู่หลักหมื่นคัน  เอาความมั่นหน้าอะไรมาขึ้นราคา  ในขณะเดียวกันนั้น ก็ไม่ได้ผิดจากที่คาด ก่อนงาน ก็มีโป

อยากถามสาวกชาวแก็ง BYD รุ่นเดอะ จะซื้อกันไหม แล้วสรุปใครได้ผลประโยชน์กันแน่ บริษัทประกัน หรือ ลูกค้า หรือแบรนด์ ช่วยวิเคราะห์กันครับ

BYD เตรียม ‘ขึ้นราคา’ รถหลายรุ่นในปี 2569 โดย ‘Dolphin’ จะเริ่มต้นราว 600,000 บาท และ ‘ATTO 3’ เริ่มต้นเกือบ 800,000 บาท ขณะที่รุ่นนำเข้า M6, SEAL, และ SEALION 7 แต

ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น-จีน ปรับลดราคาหวังรักษายอดขาย ทั้งกลุ่ม ICE และรถยนต์ไฟฟ้า แม้ตลาดรวม 7 เดือนที่ผ่านมา ตก 1% แย้มทีเด็ดปลายปีอัดโปรโมชันได้อีก ก่อนเริ่มใช้ภาษีสรรพสามิตใหม่ และ EV3.5 ที่อาจทำให้รถปี

Top 20 อันดับ ยอดจดทะเบียน รถไฟฟ้า100% สูงสุด เดือน กรกฎาคม 2025 MG4 Electric 1,337 คัน (ส่วนแบ่งตลาด 13.1%) BYD ATTO3 1,073 คัน BYD DOLPHIN 968 คัน BYD SEALION7 587 คัน GWM ORA Good Cat 583 คัน MG S

BYD Seal 5 DM-i Plug-in Hybrid เตรียมเปิดตัวในไทย 8 สิงหาคม 2025 นี้ (8.8) ! ช่วงราคา 6 แสนบาท ประกอบในไทย ขอชิงส่วนแบ่งจาก Toyota Yaris ATIV Hybrid / Honda City e:HEV แต่ได้รถขนาดใหญ่กว่าเทียบเท่า C-