▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
-
หน้าแรก
- คอมมูนิตี้
- {name} {description}
- กิจกรรม
- แลกพอยต์
- อื่นๆ
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
Sensor อุณหภูมิน้ำ 2NR มันส่งตัวเลขมาร้อนเกินจริงป่าวครับ ? วิศวะและเพื่อนช่าง Toyota / Daihatsu ช่วยบอกที
ผมหาสาเหตุความร้อนจนน่ากังวลเรื่องความไม่ทน ของเครื่องรุ่นนี้อยู่นานมาก กลัวปะเก็นจะแล่บจากแรงดันที่สูงในเวลาอันรวดเร็วขับรถมากี่คัน ไม่เคยเจอความร้อนเกิน 84c°[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ถึงเปิดแอร์ก็ได้เท่านี้ โดยที่พัดลมไม่ทำงาน !?เหมือนใช้แค่วาล์วน้ำคุม Temp อย่างเดียวซื้อพัดลมหม้อน้ำตัวใหม่มาลอง ก็ได้เท่ากัน ทั้งที่ไมล์แค่ 28,xxx ถึงเห็นว่าปลั๊กมันมีแค่ 2 สายถ้าพัดลม 2 สปีดทั่วไป จะมี 3 สายเพื่อเป่าเบอร์ 2 ตอนอุณหภูมิประมาณ 98°แต่นี่ขึ้นไปถึง 96° ไม่ได้ยินเสียงพัดลมซักแอะ ความร้อนก็ลงมาตามที่ว่าไปที่พีคกว่านั้นคือ ด้วยความที่ใช้รถใหม่ เลยไม่ต้องซ่อมมานาน ทักษะพวกนี้ก็หลงลืมบ้าง[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้จนความร้อนไหลขึ้นไปถึง 106° แต่ไม่ได้ยินเสียงพัดลมซักที ถึงรีบดับเครื่องลงมาคิดในใจ ชิบxายแล้วมึj !!!วิ่งไม่ถึง 30,000 โลจะทำเครื่องพังแล้วเหรอวะภาพในหัวคือลงมาควันต้องคลุ้งเต็มเครื่องแบบที่เคยเห็นในรถที่เคย Heat แน่ๆแต่ไม่เลย ทุกอย่างดูปกติมากและมีข้อสังเกตว่า ตอนเปิดฝาหน้า ไม่มีไอร้อนพุ่งใส่หน้าแบบรถคันอื่น ทั้ง Camry, Innova, Yaris ตัวแรก, Marchอันนั้นร้อนแค่ 84° ก็จับฝาหน้าแทบไม่ได้แล้วมาคันนี้แค่อุ่นๆ ยังกับความร้อนไม่เกิน 70°อีกอย่างคือน้ำยาหล่อเย็นในถังพัก ไม่กระดิกเลยเป็นคันอื่นมันขยายตัวจนเกินขีด Full ไปแล้วคำถามคือ ที่ผมสงสัยนี่มันจริงไหม ??1. เซนเซอร์ความร้อนเครื่องรุ่นนี้ อุณหภูมิสูงเกินจริง2. พดลมเครื่องรุ่นนี้แค่ Speed เดียว (เบอร์ M หมุนขวา)3. และมีไว้แค่เป่าแผงแอร์4. ส่วนหม้อน้ำ ใช้แค่วาล์วน้ำ (ที่หน้าตาไม่เหมือนชาวบ้าน)5. Yaris Ativ และ Veloz ที่ใช้เครื่องรุ่นนี้ ใครติดเกจ OBD2 อุณหภูมิเท่ากันไหมครับ (87-96 C°) ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดแอร์