ปัญหาเรื้อรังไม่ใช่แค่ แกรป แท็กซี่ รถบริการต่างๆที่ผู้บริโภคส่วนใหญ่เจอ
ทั้งเรื่อง การบริการ ค่าใช้จ่ายที่ไม่เหมาะสม แล้วก็การทะเลาะกันระหว่าง แกรป กับ วินมอไซค์,แท็กซี่

ผมลองคิดวิธีแก้ปัญหาคือ
ให้รถบริการสาธารณะทุกประเภท เข้าระบบของรัฐ
คือให้ขนส่งทำแอปพลิเคชั่นขึ้นมาเลย องค์กรระดับประเทศ น่าจะทำได้ไม่ยาก
แล้วให้รัฐกำหนดราคากลางออกมาสำหรับรถบริการทุกประเภทแยกย่อยออกมา
แล้วทุกพื้นที่ทั่วประเทศ ใช้ราคาเดียวกันหมด
ไม่ว่าจะ วินมอไซค์ แท็กซี่ ตุ๊กตุ๊ก รถแดง ฯลฯ อะไรก็แล้วแต่ รัฐคำนวนราคากลางออกมาตามประเภทรถที่บริการ
หรืออาจจะแยกย่อยพื้นที่บริการบางพื้นที่ที่การบริการมันแตกต่างกัน
เช่นบางพื้นที่โดนเรียกไปไกลแล้วต้องตีรถเปล่ากลับมา ก็อาจจะคำนวนค่าชดเชยเชื้อเพลิง ค่าเสียเวลาบวกมา
โดยให้ผู้บริโภครับภาระส่วนนี้ไป
ถ้าอย่างวินมอเตอร์ไซค์ก็คือ ไม่ต้องมีวินแล้ว ทุกคนเข้าระบบ
ลูกค้าเรียกผ่านแอป ใครใกล้ก็รับไปเหมือนแอปเอกชน
พวกสถาณที่ท่องเที่ยวจะได้ไม่ต้องมีการโก่งค่าโดยสารเกินจริงไปมากๆ เพราะมีราคากลางจากแอป
แยกย่อยให้รถแต่ละประเภทอยู่แล้ว

รถทุกคันต้องเข้าระบบแอปเมือนรถแอปเอกชน มียืนยันตัวตนคนขับ พรบ. ภาษีประจำปี  ตรวจประวัติอาชญากรรมถึงจะผ่าน

คือยุคนี้มันยุดิจิตอล ยังไงทุกคนก็ต้องมีมือถือ แทบจะไม่มีใครอนาล็อกกันแล้ว
ปัญหาเรื่องความยุ่งยาก ผมว่าน่าจะไม่มีเท่าไหร่

ส่วนรถจากแอปเอกชน ก็ให้อิงราคาเดียวกับแอปของรัฐไปเลย
แล้วให้ทุกคันต้องไปทำป้ายเหลือง ถ้าไม่มีป้ายเหลือง หรือรถที่มาขับเสริมหารายได้
หรือไปอบรมใบขับขี่ประเภทขับรถสาธารณะก่อน
แล้วเอาใบขับขี่มายืนยันในระบบ เพื่อให้รู้ว่า ผ่านการอบรมมา
จะได้ไม่ต้องมีการครหาเรื่อง เอารถป้ายดำ ใบขับขี่ส่วนบุคคลปกติมาขับรถบริการ
ถ้าในแอปยืนยันตัวตนว่า ผ่านการอบรมการขับขี่รถบริการก็ถือว่าผ่าน

แล้วรถแอปเอกชน จะมีการหักเงินได้จากรายได้ทุกรอบการขับอยู่แล้ว
ก็ให้รถบริการทุกคัน มีการหักภาษีเท่าเทียมกัน เหมือนกันทั่วประเทศ
อีกอย่าง รัฐก็จะได้ภาษีจากส่วนนี้เพิ่มขึ้นด้วย
ผมว่าเงินหมุนเวียนในอาชีพนี้ ทั่วประเทศปีนึงน่าหลายหมื่นล้านเลยนะ
แต่มีแต่รถแอปเอกชน ที่โดนหักภาษี เดือนนึงไม่ต่ำกว่าเป็นพัน เพราะตัวผมเองก็เคยขับ

ถ้าให้ทุกคันเข้าระบบรัฐหมด ปีนึงน่าจะได้ภาษีเพิ่มอีกเยอะเลยนะ

ลองคิดแนวทางแก้ปัญหาดูแบบผู้บริโภค