หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทางพิเศษบางนา (บูรพาวิถี) เคย ถูกคัดค้านว่าไม่คุ้มที่จะสร้าง มีประโยชน์ไหมครับ มีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจไหมครับ?
กระทู้คำถาม
เศรษฐกิจ
จากข่าวดังรถติด บางนา และ เนติบริกร ชื่อ วิษณุ เครืองาม ผู้คัดค้านโครงการทางด่วนบางนา ตั้งแต่ปี 2537
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ระบบ ขนส่งมวลชน 15 บาท ตลอดสาย
คณะรัฐมนตรีเห็นชอบ 17 พฤษภาคม 2537 พื้นที่ ❝ต้อง❞ สร้างระบบใต้ดินคือ ส่วนกลาง 25 ตารางเมตรและ พื้นที่ ❝ควร❞ สร้างระบบใต้ดินคือ 87 ตารางกิโลเมตร#เพื่อป้องกันปัญหาสิ่งแวดล้อมและลดอุบัติเหตุต่
สมาชิกหมายเลข 8826121
ครม. ยกเว้นค่าทางด่วน 2 สายหลัก 7 วัน รับปีใหม่ 2569
ครม.รับทราบการ ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ ของทางพิเศษบูรพาวิถี และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี - สุขสวัสดิ์) ใน ช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2569 ตั้งแต่ 30 ธ.ค. 68 – 5 ม.ค. 69 รวม 7 วัน เมื
ลิขิตฟ้าหรือจะสู้สามตัวตรง
ระยะทางต่างกัน29กิโล คุณคิดว่าจะสร้างเสร็จกี่ปี
ทางด่วนบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี): เริ่มต้นที่เขตบางนา ข้ามแม่น้ำบางปะกง สิ้นสุดที่จังหวัดชลบุรี ระยะทางยาว 55 กิโลเมตร ใช้เวลาสร้าง 5ปี ช.การช่าง ถนนพระราม 2 (สมุทรสาคร): เริ่มจากเขตบางขุนเทียน-สมุท
สมาชิกหมายเลข 6661264
ใครเห็นด้วยกับรัฐบาลพท.เรื่องการขึ้นค่าทางด่วน
ณ.วันนี้ รัฐบาลพท.เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่า เราจะต้องยอมรับทุกเรื่องที่รัฐบาลนี้ทำทั้งหมด เรื่องรถคันแรกเป็นเรื่องที่ผมไม่เห็นด้วยแต่ต้น มันเหมือนเป็นการวางแผนต่อเนื่องมาจนถึง
แจ็คหลามตัด
เช้ยยย... เชย ไม่ได้ขึ้นทางด่วนบูรพาวิถีมานาน วันนี้ใช้บริการ ไม่เห็นแจกบัตร นึกว่าฟรี ที่ไหนได้...
บ้านนอกออกจากกรุง มาเจอเทคโนโลยีที่ไม่เคยเจอ วันนี้ไปหาแม่ที่กรุงเทพมา จากศรีราชา ขาไปวิ่งบางนา-ตราด เห็นขาออกมีซ่อมถนนหรืออะไรไม่รู้อยู่ประมาณกม.๒๐ รถติดยาวมาก ขากลับจึงกลับทางทางด่วนบูรพาวิถี แปล
ต้นโพธิ์ต้นไทร
ประวัติศาสตร์ ทางยกระดับในประเทศไทย
🔹 1. บริบทและแนวคิดเชิงโครงสร้าง ปี 2536 รัฐบาลไทยอยู่ในช่วงเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเติบโตของกรุงเทพฯ อย่างรวดเร็ว โดยศ.ดร.สุขวิช รังสิตพล ผลักดัน “แผนแม่บททางพิเศษ”
สมาชิกหมายเลข 4440335
เส้นทางแยกไหนในไทย ที่คุณคิดว่างงที่สุด? ขับพลาดทีคือวุ่นเลยทีเดียว
อยากชวนคุยเล่น ๆ ครับ พอดีเพิ่งขับผ่าน ถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก แถวบางปะอิน แล้วปิดทางกลับรถพอดี ทางแยกเยอะ บางจุดคือป้ายมาเร็ว เลี้ยวผิดคือหลุดออกไปไกล หรือวนกลับยากสุด ๆ ส่วนตัวคิดว่าเส้นนี้คือ
สมาชิกหมายเลข 3180574
คุณเห็นด้วยไหมครับ? ถ้าไม่โดนคัดค้านป่านนี้ มีถนนเลียบชายฝั่งไปหัวหินแล้ว ไม่ต้องเสี่ยงตาย บนถนนพระราม2
ถ้าไม่โดนคัดค้านป่านนี้ มีถนนเลียบชายฝั่งไปหัวหินแล้ว ไม่ต้องเสี่ยงตาย บนถนนพระราม2 อ้างอิง https://pantip.com/topic/43488468 หลักฐานสนับสุนนความคิดเห็น ถ้าไม่โดนคัดค้านป่านนี้ มีถนนเลียบชายฝั่งไปหัว
สมาชิกหมายเลข 8822854
ทำไมชาวบ้านถึงคัดค้าน โครงการทางพิเศษสาย บูรพาวิถี –พัทยา ครับ
ทั้งๆที่ทางพิเศษสายบูรพาวิถี-พัทยา เป็นโครงการหนึ่งที่จะช่วยสนับสนุนการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง และการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในพื้นที่ชายฝั่งทะเลตะวันออกในอนาคต ผมอาจจะแท็กผิด ขอภัยครับ ตามเนี
เดินไม่ดูตาม้าตาเรือ
ทบทวนวรรณกรรม — ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์
ทบทวนวรรณกรรม—ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์ ผลงานด้านคมนาคมของ ฯพณฯ สุขวิช รังสิตพล 1. โครงการขุดคลอง 200,000 กิโลเมตร ปี 2536 เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนน้ำบริโภค อุปโภค และเพื่อการเกษตร รวมถึงป้
สมาชิกหมายเลข 8826121
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 31
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทางพิเศษบางนา (บูรพาวิถี) เคย ถูกคัดค้านว่าไม่คุ้มที่จะสร้าง มีประโยชน์ไหมครับ มีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจไหมครับ?