สมาย110

รถ2จังหวะมีอาการสะดุดที่8000รอบล่ะบิดไม่ไปต้องเลี้ยงคันเร่งถึงจะขึ้นพี่ๆท่านไหนเคยเจออาการแบบนี้บ้างช่วยหาคำตอบหน่อย​​ตอนนี้ผมเปลี่ยนระบบไฟทุกอย่างแล้วยังไม่หาย คาบูก็ลองเปลี่ยนดูหลายลูกแล้วยังไม่ดีขึ

คือรถมีอาการขับไปรอบน่าจะประมาณ7000-9000รอบรถมีอาการเสียงดังแก็กๆๆ แถวบริเวณฝาสูบ ตอนนี้รถมีแคม รีแมพ และก็หมกกรองนอกนั้นเดิมหมด วาล์วเดิม ไม่เคยทำอะไรฝาสูบ รีแมพก็จูนไฟ น้ำมัน ปลดรอบ10300

แต่วันนี้ คนซื้อไปบอกเลขเครื่องรถไม่ตรงกับเล่นรถแบบใครผิดกันครับ รถคลิก110 คาบู ผมซื้อต่อเจ้าของเก่าบอกตรง ดูเลขใต้เบาะมันตรงเลยไม่ได้ดูทีเครื่องยนตร์ แบบนี้ผมผิดไหม

ยกตัวอย่าง ก้านสูบ 100mm กับขนาดลูกสูบ53mm ข้อเหวี่ยงเดิมของมอเตอร์ไซค์ KSR 110 มีช่วงชักอยู่ที่ 50.6 ถ้าเกิดทำการเปลี่ยนก้านสูบให้เหลือ 98mm ข้อเหวี่ยงเดิมจะทำให้ระยะช่วงชักลดลงหรือเพิ่มขึ้น ไหมครับ&

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

เรื่องมันมีอยู่ว่า เรากำลังถอยรถมอเตอร์ไซค์พอเราถอยเสร็จ มันก็มีรถมอเตอร์ไซค์1คัน เขาจอดกินเลนของครึ่ง1ของถนนเขาจอดไม่ใกล้ขอบถนน หนูก็บ่นกับตัวเองว่าทำไมเขาถึงจอดแบบนี้ หนูก็สตาร์ทรถกำลังจะออกตัวหนูก็

ว่าด้วยเรื่อง 3 พฤติกรรมของเพื่อนร่วมท้องถนน ที่ไม่รู้ว่าจะทำไปทำไม 1. สูบบุหรี่ตอนขับรถ ไม่ว่าจะขับรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ เจอบ่อยมาก โดยเฉพาะตอนรถติด คนขับรถยนต์เปิดกระจก สูบบุหรี่ แล้วพ่นควันออกมาเต

1.มีรถน้อง เวฟ110i ขี่จนน้ำมันเครื่องแห้ง ลูกสูบติด ผมได้รื้อออกมา แล้ว ก้าน ยังดีอยู่ อยากทราบว่า ถ้าเรา ซ่อมเองแค่ชุดบน โดยไม่ผ่าเครื่อง งบเท่าไหร่ หลักๆจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนมีอะไรบ้าง หรือ ซ่อมแบบ

พอดีได้HONDA CG125มา จะทำการปั้นใหม่ อยากสอบถามขอมูลดนี้ครับ - เสื้อสูบที่ติดมาน่าจะเป็นของตัว100~110ปั๊มติดว่า105cc ผมว่าจะหาเสื้อเดิม125มาใส่ ราคาเสื้อเดิมอยู่สักเท่าไร แล้วก้านสูบกับฝาสูบใช้ของเดิม

รถเวฟ110i บิดแล้ววอดต้องบิดคันเร่งแรงๆถึงจะหายเกิดจากอะไรครับ