สมาย110

คือรถมีอาการขับไปรอบน่าจะประมาณ7000-9000รอบรถมีอาการเสียงดังแก็กๆๆ แถวบริเวณฝาสูบ ตอนนี้รถมีแคม รีแมพ และก็หมกกรองนอกนั้นเดิมหมด วาล์วเดิม ไม่เคยทำอะไรฝาสูบ รีแมพก็จูนไฟ น้ำมัน ปลดรอบ10300

ยกตัวอย่าง ก้านสูบ 100mm กับขนาดลูกสูบ53mm ข้อเหวี่ยงเดิมของมอเตอร์ไซค์ KSR 110 มีช่วงชักอยู่ที่ 50.6 ถ้าเกิดทำการเปลี่ยนก้านสูบให้เหลือ 98mm ข้อเหวี่ยงเดิมจะทำให้ระยะช่วงชักลดลงหรือเพิ่มขึ้น ไหมครับ&

พอดีได้HONDA CG125มา จะทำการปั้นใหม่ อยากสอบถามขอมูลดนี้ครับ - เสื้อสูบที่ติดมาน่าจะเป็นของตัว100~110ปั๊มติดว่า105cc ผมว่าจะหาเสื้อเดิม125มาใส่ ราคาเสื้อเดิมอยู่สักเท่าไร แล้วก้านสูบกับฝาสูบใช้ของเดิม

ตามหัวข้อเลยครับ อยากเปลี่ยนเสื้อฝาใหม่ มันใช้ของเวฟตัวไหนได้ ต้องแปลงอะไรบ้าง (คาบูนะครับ)

คือเราพึ่งซื้อรถรุ่นเวฟ110 I ปี2025 ได้หนึ่งอาทิตย์ตอนเเรกรถก็ขับปกตินะคะช่วงหลังมารู้สึออกตัวหรือสับเกียร์ รถจะมีอาการวูบ กับเร่งไม่ขึ้น มันเกิดจากอะไรคะ

อยากแต่งรถแต่ไม่รู้จะเริ่มจากอะไรคับอยากแนะนำทรงหน่อยคับอยากได้เน้นเดิมๆทรงสวยๆขับไปโรงเรียนแนะนำท่อแบบตำรวจไม่จับ อย่างแรกต้องเริ่มจากอะไรหรอคับโหลดเตี้ยเท่าไหร่ดีคับผมอยู่พิษณุโลกแนะนำร้านก็ได้คับ

วันนี้มาสอบถามครับ รถผมไฟไม่ชาร์จ เอาแบตไปชาร์จมาใส่ก็ขี่ได้ปรกติ ถอดฝาครอบดูมัดไฟ คือไหม้ครับ เลยซื้อใหม่มาเปลี่ยน ปัญหาคือ พอเปลี่ยนเสร็จ รถกลายเป็นสตาร์ทไม่ติด พี่ท่านไหนพอทราบสาเหตุบ้างครับ กดสตาร

รถเวฟ110i ปี2014ไมล์7หมื่น มีเล่มพร้อมโอน สตาร์ทมือ สภาพเครื่อง สูบหลวม ขี่ผ่าฝนหรือโดนน้ำหนักๆไม่ได้ โดนแล้วจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าแห้งแล้วสตาร์ทได้ปกติค่ะ เบาะขาดนิดๆ บิดได้70-80 ถ้า90-100สั่นมากไม่ไห

พอดีตอนสตาร์ทจะมีเสียงวี๊ดๆขึ้นมา ตอนบิดในรอบ3000 เสียงยิ่งดังขึ้น เกิดจากอะไรครับ

รถ2จังหวะมีอาการสะดุดที่8000รอบล่ะบิดไม่ไปต้องเลี้ยงคันเร่งถึงจะขึ้นพี่ๆท่านไหนเคยเจออาการแบบนี้บ้างช่วยหาคำตอบหน่อย​​ตอนนี้ผมเปลี่ยนระบบไฟทุกอย่างแล้วยังไม่หาย คาบูก็ลองเปลี่ยนดูหลายลูกแล้วยังไม่ดีขึ