สมาย4เกีย

mio 115 ตอนแรกใส่คาบูเดิมแล้วเสียเลยเปลี่ยนมาใส่คาบูแดช (ช่างแนะนำมา) ตอนแรกกะจะเปลี่ยนคาบูเดิมแหละครับแต่ช่างบอกคาบูเดิมมันชอบมีปัญหาจุกจิกเลยแนะนำให้เปลี่ยน คาบูแดช เปลี่ยนเสร็จผมก็ขี่เกือบเดือนรู้ส

ขอสูตรโม อากิร่า120 หน่อยครับ คาบูแดซท่อสูตร จะปาดฝาแย่งเสื้อเท่าไหร่

รถพึ่งคว้านเปลี่ยนลูกเปลี่ยนแหวนมาครับตอนถอดเสื้อรถมามันเป็น53เลยต้องคว้านขึ้น54พอใส่คาบูเดิมมันนํ้ามันบางเลยเปลี่ยนเป็นคาบูแดชเลยอยากทราบว่าควรไล่นมหนูเบอร์ไรดีครับให้ประหยัดนํ้ามันเพราะเป็นรถไว้ขับไ

คืออยากลองขับมอไซเกียดูเเต่ยังงงๆกับระบบมันอยู่ว่าขี่ยังไงครับ

เครื่องดรีมเสื้อเวฟ100 ทำเต็ม ลูกเชียชัก3 คาบูแดช ท่อไม่ผ่าน่ะ พอขับไปก็ปกติดีแต่พอเกีย3-4 รถมีอาการวูบ กระตุกควรทำยังใงดีครับ และคาบูแดชก็กินน้ำมันเยอะเกินไปด้วยครับ

ตอนนี้ใส่คาบูแดชยุ ต้องไล่นมหนูอากาศ กับน้ำมันเท่าถึงจะพอดีครับ เครื่องเดิม

คือผมอยากไล่เดิมให้รถนะครับ อะไหล่ที่อยากได้ก็มี ชุดสีทั้งชิ้นสีชิ้นดำ สายไฟทั้งระบบ เสื้อสูบลูกสูบ เรือนไมล์ โคมไฟหน้าไฟท้าย สายไมล์ คือแทบทั้งคันนะครับอยากรู้ว่าโรงงานเขาเลิกผลิตยังครับ

ยามาฮ่าฟินไฟหน้ามันแยงตาชาวบ้านหรอ ขี่กลางคืนแล้วโดนยกไฟใส่ ขนาดปรับก้มต่ำสุดแล้ว ไม่งั้นต้องถอดไฟออกแล้วแหละ 😆

ตอนนี้รถผมลูก53ใส่คาบูแดชปาก24อยู่ครับอยากรู้ว่าถ้าลดขนาดปากคาบูลงจะเกิดผลอะไรบ้างครับ และถ้าเพิ่มขนาดปากคาบูจะเกิดอะไรบ้างครับ และอีกคำถามคือปากคาบูเล็กเกินสเป็คเครื่องจะวิ่งออกไหมครับ ขอบคุณครับ

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา