วันนี้ (28 มี.ค. 2568) เกิดเหตุการณ์สุดช็อกกลางกรุง! อาคารสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) แห่งใหม่ ที่กำลังก่อสร้าง ย่านจตุจักร พังถล่มลงมาทั้งหมด!
นายสุทธิพงษ์ บุญนิธิ รองผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน และโฆษก สตง. ยืนยันว่า สาเหตุหลักเกิดจากแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหวในเมียนมา ขนาด 8.2 ที่ส่งผลกระทบมาถึงกรุงเทพฯ แม้โครงการจะมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 30% ก็ตาม
📌ย้อนดูโปรเจกต์หมื่นล้านที่พังครืนในพริบตา
อาคารสำนักงาน สตง. แห่งใหม่นี้ เป็นอาคารสูง 30 ชั้น ด้วยงบประมาณก่อสร้าง 2,136 ล้านบาท เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 2563 แต่ถูกชะลอไปในช่วงโควิด-19 ก่อนกลับมาก่อสร้างใหม่ภายใต้สัญญาของ กิจการร่วมค้า ไอทีดี-ซีอาร์อีซี (อิตาเลียนไทยฯ - ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10)
โครงการนี้ยังอยู่ภายใต้การควบคุมงานของกิจการร่วมค้า PKW ที่ได้รับงบประมาณ 74.65 ล้านบาท พร้อมขยายหนี้ผูกพันไปจนถึงปี 2569
ที่สำคัญ! องค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) ได้ร่วมลงนามในโครงการข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) กับ สตง. เพื่อป้องกันการทุจริตในการประมูลก่อสร้าง โดยโครงการนี้สามารถลดงบก่อสร้างจากราคากลางที่ตั้งไว้ 2,522.15 ล้านบาท ลงมาได้ถึง 386.15 ล้านบาท
⚠️คำถามที่สังคมต้องการคำตอบ
โครงสร้างอาคารผ่านการคำนวณรับแรงสั่นสะเทือนขนาดไหน?
มาตรฐานความปลอดภัยของอาคารสูงใจกลางกรุงเพียงพอหรือไม่?
แผ่นดินไหวเมียนมาทำให้อาคารถล่ม หรือมีปัจจัยอื่นร่วมด้วย?
🏗️แผ่นดินไหวสะเทือนวงการก่อสร้างไทย?
แม้จะเกิดจากภัยธรรมชาติ แต่หลายคนอดสงสัยไม่ได้ว่า มาตรฐานการก่อสร้างไทย พร้อมรับมือแผ่นดินไหวระดับนี้หรือไม่? นี่จะเป็นบททดสอบสำคัญของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบสาเหตุและหาคำตอบให้ประชาชน
📢 เพื่อนๆ คิดว่าเรื่องนี้เป็นเพราะแผ่นดินไหวล้วนๆ หรือมีปัจจัยอื่น? มาแชร์ความเห็นกัน! 👇👇👇
[ด่วน!] อาคาร สตง. ใหม่ถล่ม! โฆษกยันเหตุจากแผ่นดินไหวเมียนมา 8.2 – โครงการ 2.1 พันล้านพังในพริบตา
นายสุทธิพงษ์ บุญนิธิ รองผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน และโฆษก สตง. ยืนยันว่า สาเหตุหลักเกิดจากแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหวในเมียนมา ขนาด 8.2 ที่ส่งผลกระทบมาถึงกรุงเทพฯ แม้โครงการจะมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 30% ก็ตาม
📌ย้อนดูโปรเจกต์หมื่นล้านที่พังครืนในพริบตา
อาคารสำนักงาน สตง. แห่งใหม่นี้ เป็นอาคารสูง 30 ชั้น ด้วยงบประมาณก่อสร้าง 2,136 ล้านบาท เริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 2563 แต่ถูกชะลอไปในช่วงโควิด-19 ก่อนกลับมาก่อสร้างใหม่ภายใต้สัญญาของ กิจการร่วมค้า ไอทีดี-ซีอาร์อีซี (อิตาเลียนไทยฯ - ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10)
โครงการนี้ยังอยู่ภายใต้การควบคุมงานของกิจการร่วมค้า PKW ที่ได้รับงบประมาณ 74.65 ล้านบาท พร้อมขยายหนี้ผูกพันไปจนถึงปี 2569
ที่สำคัญ! องค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) ได้ร่วมลงนามในโครงการข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) กับ สตง. เพื่อป้องกันการทุจริตในการประมูลก่อสร้าง โดยโครงการนี้สามารถลดงบก่อสร้างจากราคากลางที่ตั้งไว้ 2,522.15 ล้านบาท ลงมาได้ถึง 386.15 ล้านบาท
⚠️คำถามที่สังคมต้องการคำตอบ
โครงสร้างอาคารผ่านการคำนวณรับแรงสั่นสะเทือนขนาดไหน?
มาตรฐานความปลอดภัยของอาคารสูงใจกลางกรุงเพียงพอหรือไม่?
แผ่นดินไหวเมียนมาทำให้อาคารถล่ม หรือมีปัจจัยอื่นร่วมด้วย?
🏗️แผ่นดินไหวสะเทือนวงการก่อสร้างไทย?
แม้จะเกิดจากภัยธรรมชาติ แต่หลายคนอดสงสัยไม่ได้ว่า มาตรฐานการก่อสร้างไทย พร้อมรับมือแผ่นดินไหวระดับนี้หรือไม่? นี่จะเป็นบททดสอบสำคัญของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบสาเหตุและหาคำตอบให้ประชาชน
📢 เพื่อนๆ คิดว่าเรื่องนี้เป็นเพราะแผ่นดินไหวล้วนๆ หรือมีปัจจัยอื่น? มาแชร์ความเห็นกัน! 👇👇👇