รถมอไซค์ผ่อนแล้วดับ

ออกรถจีออโน่ได้3วันผมลองขี่ปล่อยมือรถเอียงไปทางกว่าตลอดอันนี้ปกติไหมครับ แต่รุ่นอื่นไม่เป็น

รถเกิดอุบัติเหตุ ซ่อมหนักเจ้าของเจ็บหนัก พักฟื้น 6 เดือน ระหว่างที่เอารถเข้าอุ่ก้อติดตามงานซ่อมแต่อู่แจ้งว่ากำลังทำ พอเจ้าของดีขึ้นสามารถไปดูรถได้ พบว่าอู่ได้แต่รื้อแต่ไม่ทำ เลยแจ้งขอย้ายอู่ เจ้าของอู

ตอนนี้รถมีอาการวูบบางครั้งก็ดับ เปลี่ยนมาหลายอย่างแล้ว หัวเทียนปลั๊กหัวเทียนกรองอากาศหัวฉีดปั๊มติ๊กtpsenser ล้างเรือนลิ้นเร่งตั้งวาล์วรีเซ็ตกล่องปรับโหมดน้ำมันแล้วก็ยังมีอาการวูบตอนเครื่องร้อน จะเป็นต

เราขับมอไซค์ฮอนด้าคลิก125รถใช้งานทุกวันวันนี้ขับมาทำงานจังหวะรถติดไฟแดงผ่อนเครื่องแล้วดับพยายามสาร์ทมือหลายครั้งไม่ติดต้องสตาร์ทเท้าถึงติด(พยายามสตาร์ทหลายครั้งมากกว่าจะติด)เมื่อก่อนเราไม่ค่อยได้ใช้สั

camry acv30 2.4Q ตอนนี้มีอาการเวลาจอดอยู่กับที่ หรือ ติดไฟแดง เครื่องมีอาการวูบ (เป็นบางครั้ง) เวลาคอมแอร์ทำงาน ได้ทำการเปลี่ยน หัวเทียน กรองเบนซิน ปลั๊กคอยล์ ปลั๊ก MAF มาแล้ว และได้ล้าง หัวฉีด , MAF

เคยมีประสบการณ์จากประกัน2+ อยู่ ชนละหนี ผมจะเลี้ยวซ้ายเข้าซอย แต่หน้าซอยมีรถจอดอยู่ ทำให้ผมต้องออกมาเลน2เพื่อหลบรถที่จอดอยู่ เปิดไฟเลี้ยวไว้แต่เนิ่นๆ พอจะเลี้ยว มีมอไซแซงปาดขึ้นมา เลยเฉี่ยวกัน มอไซมีช

อยากถามว่าสาเหตุเกิดจากอะไรครับ อาการก่อนเครื่องดับ คือ ขับรถมาประมาณ 80 ก.ม/ ช.ม. ก่อนเครื่องดับได้ยินเสียงเหมือนโซ่ราวลิ้นดัง หลังจากนั้นผมก็ได้รีบกำครัชเอาไว้ หลังจากนั้นลองสตาร์ทดู สตาร์ทได้แต่

สอบถามเพื่อนๆพอจะมีคัยทราบบ้างพอดีรถเราสตารจไม่ติดชอบมีอากรานี้บ่อยๆปีที่แล้วไปซ่อมมาช่างบอกปั้มติ้ก หัวเทียนและอีก2อย่างรวมๆโดนไป5000มาวันนี้รถดับอีกแล้วไปหาช่างช่างบอกปั้มติ้กอีกแล้วเรางงเพิ่งเปลี่ย

เครื่อง โตโยต้า ดูโอ้ มีวาล์ว vvti 2 ตัว คือ ตัวหน้า ไอดี และ ตัวหลัง ไอเสีย (ถ้าเดา ไม่ผิด ฝั่ง นะครับ) คำถาม คือ ถ้าผม ดึงปลั๊ก ออก 1 ตัว ไอตัวที่เหลือ มันยังจะทำงาน อยู่มั๊ย ครับ หรือว่า มันจะไม่