วันก่อน JR Kyushu วันนี้ JR Hokkaido ตามติดๆค่ะ

ก่อนที่จะเติบโตและเป็นโมเดลการบริหารระดับโลกอย่างในปัจจุบัน เมื่อ 40 ปีก่อน การรถไฟญี่ปุ่น หรือ JNR เคยเป็นหนี้มากถึง 10 ล้านล้านบาท หรือคิดเป็น 3 เท่าของงบประมาณรายจ่ายของประเทศไทยทั้งปี ตัวเลขนี้ ม

ไปญี่ปุ่นรอบที่2 กับภูมิภาค North Kyushu รอบแรกไปฮอกไกโด ยังไม่ถึงโตเกียวสักที ต้องรอปลาย ก.พ.59 ถึงจะได้ฤกษ์ไปเยือนโตเกียว ไปครั้งนี้เดินทางคนเดียวครับ ตั้งใจไปพักสมอง เดินทางตระเวนไปเรื่อยๆ เก็บภาพถ

ทริปนี้ไปมาเมื่อปีก่อนแล้วตอนออร์ก้าอายุขวบครึ่ง ไปญี่ปุ่นครั้งก่อนไปคิวชูตอนอายุ 6 เดือน ถัดมาอีก 1 ปีรอบบนี้ไปฮอกไกโด เดี๋ยวเดือนหน้าจะมีไปโตเกียวครับก่อนจะมีทริปใหม่มาทำทริปเก่าก่อน ทริปนี้เราไปเ

หลังจากปรับขึ้นราคารอบใหญ่มาทั้งประเทศ  อันนี้ของ JR Kyushu มีขึ้นต่ออีก ซึ่งจากราคานี้จะขึ้นเยอะสุด คือตัว North 3 วัน นี่แหละ . ถ้าซื้อก่อน วันที่ 1 เม.ย.68 ยังใช้ราคาเดิมอยู่ และนำไปแลก pass ห

ตามหัวข้อเลยค่ะ พึ่งได้ลองดูเรื่องนี้แล้วงงกับสีชุดนิดหน่อยค่ะ ทำไมสีชุดของรร.มินาโตะ (ขาว) กับ รร.ชู (น้ำเงิน) ถึงต่างกันหรอคะ บางตอนก็เห็นชูใส่สีขาวเหมือนกัน ไหนจะชุดของนิไคโดกับเพื่อนถึงคนละสีกันหร

ไปฟุกุโอกะทั้งที ถ้าไม่ได้ไป "ดาไซฟุ" (Dazaifu) ถือว่ามาไม่ถึงครับ! วันนี้ Chewing Sister จะพาทุกคนไปสืบหาเหตุผลว่า ทำไมสถานที่แห่งนี้ถึงครองใจทั้งชาวญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวทั่วโลกมาอย่างยาว