รถพึ่งออกได้เดือน1แล้วผมเปลี่ยนชามแต่งต้องเปลี่ยนสายพานด้วยไหมครับ

รถของผมเป็น Vespa Lx125 ปัญหาคือไปเปลี่ยนเม็ดชามมาเป็นชามแต่งใช้ชามแต่งเดิมเม็ดก็ขนาดเดิมเปลี่ยนสายพานก็ขนาดเดิม ชุดครัชไม่ได้ทำอะไรมีแค่เป่าฝุ่นออก พอเสร็จก็ประกอบปกติ พอสตาร์ทแล้ว รถมีแต่จะวิ่งไปข้า

สวัสดีครับ ขอสอบถาม/สนทนา หัวข้อ ของแต่งรถสไตล์ทัวร์ริ่ง หรือควรแน่งรถแบบไหนเพื่อต้องการจะเป็นสายทัวร์ริ่งบ้างครับ -โช๊ค -ยาง -สายพาน , ชาม พี่ๆในกระทู้มีใครแนะนำได้บ้างครับ

ตามหัวข้อเลยครับ อยากลองใส่ชามแต่ง แต่ยังไม่รู้ว่า อายุสายพานจะน้อยลงแค่ไหน หรือว่าใส่แล้ววิ่งทุกวันไม่ถึงปีสายพานขาด scoopy i เก่า เดิมๆครับ

59/3  เปลี่ยนชามแต่งเม็ดแต่ง ผ้าคลัช สปิงคลัชใหม่ เปลี่ยนสายพานใหม่ ต้นยังอืด ต้องแก้ไข้อะไรบ้างคับ ขอบคุณคับ เสียงเครื่องไปแล้ว แต่ต้นอืดมากคับ

รถผม ADV160 ครับ ตอนนี้มีปลายท่อ Yoshimura แต่ไม่มีคอครับ ซื้อมาแต่ปลายคอไม่ได้ซื้อเพราะมันเป็นของ PCX160 มันมาเป็นชุดกล่องของ Yoshimura R77S แต่ผมขอซื้อแยกเค้ามา ทีนี้ถ้าผมจะเอาคอของ pcx160 มาใส่ adv

หากจะตัดสินใจ "ฟันธง" ว่าจะเลือกใครดีระหว่าง Forza 750 vs TMAX 560 นั่น มีประเด็นให้พิจารณาแบบง่ายๆ ดังนี้ รถทัวร์ริ่ง กับ รถสปอร์ต ระบบเกียร์ DCT กับระบบ CVT ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ กับ ระบบ

1.สั่นคลื่นๆในรอบต่ำประมาณชามยังขึ้นไม่สุด 20-70km/h เกิดจากกิ๊บสไลด์หลวมและฝืด *วิธีแก้* เปลี่ยนกิ๊บสไลด์ใหม่กิ๊บต้องแน่นเมื่อเสียบใส่ชามหลังเต่าและทาจารบีบางๆเสาชามเม็ดตรงกิ๊บสไลด์ ของศูนย์ยังสั่นเล

พอดีว่าผมอยากทำให้ click 125i ผมเป็น สายทัวริ่งดูอยากรู้ว่าต้องแต่งเครื่องหรือโช๊คให้มันแรงขึ้นไหมครับหรือรถเดิมๆก็ดีอยู่แล้ว ไปเห็นในเฟสบุคมาว่าต้องแต่งชามนู่นนี่นั่นก็เลยอยากถามผู้มีประสบการณ์หน่อยค