รถ. ราง. เครื่องบิน. ให้ครบเลย ระบบคมนาคมmrt ฟรีจะนั่งกลับบ้านเลยก็ได้,แต่ขึ้นรถไฟ 2,บาท จากบางซื่อมา หัวลำโพง

ที่ผ่านมา ก็มีแนวคิดที่จะตัดสถานีคลองสานออกไป เพราะด้วยกายภาพของพื้นที่ รถไฟไม่สามารถวิ่งไต่ระดับจากใต้ดินไปอยู่บนทางยกระดับระหว่างสถานีคลองสานซึ่งอยู่ชั้นใต้ดินกับสถานีวงเวียนใหญ่ที่ถูกวางแผนไว้ว่าให

ครม.ไฟเขียวลดค่าครองชีพด้านคมนาคม นำร่องรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน สายสีแดงช่วงบางซื่อ – รังสิต และ บางซื่อ - ตลิ่งชัน และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – คลองบางไผ่   1 ธ.ค.68 - 30

ตามข่าวเดิมเมื่อ 10 กว่าปีก่อน ก็เคยมีแผนว่าจะสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใต้ผ่านแม่กลองนี่แหละ สุดท้ายก็ยกเลิกไป เพราะเห็นว่าต้องเวนคืนพื้นที่มาก    โชคร้ายสมุทรสาคร วืดรถไฟความเร็วสูง-สายสีแดงไ

กำลังจะเดินทางเร็วๆนี้ค่ะ ไม่เคยไปสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เลย กะว่าจะนั่ง MRT ไปลงที่บางซื่อ แต่จากนั้นไปยังไง ไม่แน่ใจ อยากรู้ว่าถ้าจะไปขึ้นรถไฟต่อที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เดินไปได้ไหม หรือมีวิธีอ

เมื่อวาน ก็นึกว่าจะได้บทสรุปอย่างแน่นอนแล้วว่า ซีพีจะทำรถไฟ 3 สนามบินมั้ย จะได้เห็นภาพซีพีแถลงข่าวตอกเสารถไฟเข็มหรือขอยกเลิกสัญญากันแน่ กลายเป็นว่ายังต้องรอเวลา หารือกันอีกรอบ ทำให้ประชาชนรู้สึกเอือมร

เราขึ้นรถไฟไปจากต่างจังหวัดไปลงที่สถานีรถไฟหัวลําโพง แล้วจะไปต่อรถไฟที่สถานีธนบุรี จากที่หามาคือเราต้องนั่ง mrt จากหัวลำโพง ไปลง บางขุนนนท์ แล้วนั่งรถแดงต่อไป สถานีรถไฟธนบุรี ใช่ไหมคะ มีใครแนะนำทางอื่

สอบถามค่ะ เรานั่งรถไฟจากพัทยาถึงหัวลำโพง 18:20 แล้วจะนั่งรถเมล์สาย49 ไปลงบางซื่อ/กรุงเทพอภิวัฒน์ คำถามคือ รถเมล์49 มีวิ่งหลัง18:20ไหมคะ ใครมีตารางเวลาให้ทราบก็ดีค่ะ ขอบคุณที่ตอบคำถามค่ะ

ก่อนหน้านี้ตามข่าวที่บอกว่า ถ้าสนามบินอู่ตะเภาสร้างรันเวย์ที่ 2 แล้ว ก็จะไม่สามารถขุดอุโมงค์ทำสถานีรถไฟใต้สนามบินอู่ตะเภาได้ ซึ่งที่ผ่านมาเราก็ไม่ได้สนใจ เพราะถึงจะไม่มีสถานีรถไฟอยู่ใต้อุโมงค์ แต่การส

ไม่แน่ใจว่าเส้นทางจาก สถานีหัวลำโพง ไปถึง มหาชัย กี่กม. ในเมื่อสร้างแบบยกระดับไม่ได้ แล้วสร้างเป็น ใต้ดินได้ไหม มันแพงหน่อย แต่ของแบบนี้ก็ใช้นาน อีกอย่างไม่มีปัญหาติดขัดเรื่องเวนคืนที่ดินด้วย(รึเปล่า)