ขออนุญาตสอบถาม

พอดีผมเอา หลีดไปเปลี่ยนหม้อน้ำของBRDมาเเต่ร้านก็ไล่นำ้หล่อเย็นให้ปกติเเต่ความรุ้สึกเหมือนเครื่องรถมันร้องมากกว่าปกติมาก เเบบนี้มาผลเสียรึอาการมันผิดปกติรึป่าว

ขับไประยะสั้น ๆ เองไม่ถึง 8 km แต่ heat ขึ้นเกือบแตะระดับ 120 เกิดตอนรถติด น้ำในหม้อน้ำและหม้อพักน้ำอยู่ในระดับปกติ ไม่ทราบสาเหตุหลักของรุ่นนี้ที่เกิดอาการแบบนี้ เกิดจากอะไรครับ พัดลมก็หมุนปกติ

ถ้าเป็นอู่ทั่วไปผมไม่เสี่ยงจอดแน่นอน ขอถามคนมีประสบการณ์ครับ ถ้าเป็นศูนย์นี่เราจะไว้ใจได้มั้ยว่าช่างจะไม่แอบมาสับอะไหล่เราไป ตอนนี้หม้อน้ำพังศูนย์บอกอาจจะจำเป็นต้องจอดทิ้งไว้รออะไหล่ประมาณ 3 คืน รู้สึ

รถเกิดเหตุแล้วเราถูกแต่จะเอาซ่อม0คือนานมาก3เดือนแล้วตัดสินใจซ่อมอู่นอกแต่พอประเมินราคาซ่อมมาแล้วต้องหัก20%เช่นซ่อม100000หัก20%ที่เหลือเราต้องออกเองหรอคะ

พอดีอยากจะติดพัดลมหม้อใหม่ครับเป็นแบบแต่งพัดลมคู่ เพราะไปเข้าเมือวรถติดตอนบ่ายโมงอุณหภูมิโดดไป102องศาเลยอยากปรึกษาขอคำแนะนำจากพี่ๆครับ 1.ร้านเขียนใว้ว่า พัดลมสี่สาย+รีเลย์+2สปีด+อุณหภูมิ หมายความว่าไ

บินแบบไม่ได้พักเลย กับตันก็แย่ เครื่องก็ต้องซ่อมบำรุง พรุ่งนี้ขออนุญาตจอดพักหนึ่งวันครับ ให้โลคอร์สขึ้นบินแทนหนึ่งวัน ผู้โดยสารไม่หงุดหงิดนะครับ