ทุกคนคิดว่า 2t ตัวไหนสุดๆ ในการเอาไปเข้าโค้งลงสนามครับ

ช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมา เดินทางผ่านจังหวัดชุมพรลงใต้ พบว่าทางโค้งบนทางหลวงสายหลัก มีการขูดผิดถนนให้เป็นร่องเป็นรอยแทบทุกโค้ง ลักษณะผิวถนนที่เป็นร่องเป็นรอยแบบนี้ เป็นการเพิ่มความเสี่ยง เป็นอันตรายต่อกา

ในตระกูล 150cc 2T ในอดีตเช่นพวก NSR. KR. TZM. RGV เขาว่าวิ่งกันได้ 180-200 / เครื่องยนต์ประมาณ 35-40แรงม้า ซึ่งสูสีกับรถ300ccในปัจจุบัน (มีบางคนบอก 300cc4T ได้แค่ตามดมควัน2T ต้น2Tจัดกว่า ปลายก็ยังวิ่

ผมอยากทราบว่าคนที่เคยใช้2แบรนนี้แล้วเป็นยังไงบ้างครับ เพราะราคาต่างกันนิดหน่อย ขอบคุณล่วงหน้าครับ

นึกถึงสมัยยังเด็ก น้าใช้ Honda NSR 150 ไฟกลม และก็อาอีกคนใช้ Suzuki RG Grammar อัดแข่งกันเมื่อก่อน ควันขาวขโมงเต็มถนนเลย ลองกัน 3 ครั้ง RG กินทั้ง 3 ตั้งแต่เริ่มจนจบ ระยะ 1 ก.ม. พอมาดูปัจจุบัน เป็น 4

พอดีว่ายางมอไซค์ล้อหน้าบวมเลยไปเปลี่ยน เลยเปลี่ยนพร้อมกันทั้งคู่เลย พอทำเสร็จพึ่งเห็นว่า ยางหน้ากับยางหลังคนละลายกัน แบบนี้คือปกติไหมคะ แล้วจะมีผลกระทบอะไรบ้าง (พอดีไม่ค่อยรู้เรื่องรถเลยค่ะ)

หลงไหลมาแต่เด็ก ไม่รู้เรื่องมอไซค์ซักเท่าไรเลย ไม่รู้ 2T มัน Out ไปรึยัง แต่อยากได้มากๆอ่ะครับ คือ จะดูรถที่จะซื้อนี่(nsr 150 rr) ต้องดูตรงไหนบ้างครับ ว่ามันยังมีอุปกรณ์ครบ เดิมๆ หาอากู๋จะดูเวบ 2 str