หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ภาพโครงสร้างสถานียศเส ของรถไฟฟ้า BTS สายสีลมส่วนต่อขยาย (ช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ - ยศเส) ในอนาคต
กระทู้คำถาม
รถไฟฟ้า BTS
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ใครอยากให้ทำนโยบายนี้บ้าง 40 บาทต่อเที่ยว
https://www.youtube.com/watch?v=KYpm4byhHtE ไม่ต้อง 40.- ตลอดวัน ขอแค่ 40.- ต่อเที่ยว ไม่จำกัดระยะทางก็ดีแล้ว เสียงคนกรุงถึง “อนุทิน”ดัน “รถไฟฟ้า 40 บาท–ตั๋วร่วม” ลดค่า
สมาชิกหมายเลข 4755513
นั่งBTS จากคูคตไปเรียนที่อโศก ราคาถูกสุดต่อวันเท่าไหร่หรอครับ
ผมอยู่เเถวคูคตเเต่ต้องนั่งรถไปเรียนที่ อโศก อ่ะครับ เห็นราคาตอนนี้แล้วแบบ 😭 เที่ยวล่ะ 60 ไปกลับ 120 อ่ะครับ เลยอยากสอบถามว่ามันมีทางที่จะรถราคาได้บ้างมั้ยครับ 😭🙏
สมาชิกหมายเลข 7847163
ช่วงที่สายสีส้มตะวันออก รอตัวรถ 1 ปี ควรจ้างอาจารย์ นักศึกษาสายศิลปะเข้าไปตกแต่งให้สวยงามเท่เก๋ เหมาะกับเมืองท่องเที่ยว
...เหมือนที่ออกแบบตกแต่งงานศิลป์ สนามบินสุวรรณภูมิ และสถานนีรถไฟใต้ดินหลาย ๆ สถานี ที่สวยงามจนมีคนถ่ายออกช่อง YouTube เยอะแยะ...เป็นที่กล่าวถึงอย่างกว้างขวาง, เป็นแลนด์มาร์ก ส่งเสริมการท่องเที่ยว, เป็
สมาชิกหมายเลข 6916554
หนูด่วน BTS กับความเป็นไปได้ที่จะต่อขยายจาก สถานียศเส ไปถึง สถานีเสาชิงช้า !!?
ตามแผนส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าของ BTS แล้ว จาก สถานีสนามกีฬา เห็นว่ามีแผนจะสร้างต่อไปเป็นสถานีใต้ดินที่ สถานียศเส (โครงการ) เพื่อเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าชานเมือง
สมาชิกหมายเลข 4955873
กระทู้ปัญหา BTS สนามกีฬาแห่งชาติ สร้างเพื่ออะไรครับ
ทั้งๆที่ห่างจาก BTS สยาม เพียงนิดเดียว แถมต้องเดินไปไกลกว่าจะถึงที่สนามกีฬาจริงๆ แถมดึกๆ คนบ้าเร่ร่อนเยอะมาก ไม่มีความจำเป็นต้องลงที่นั่น ถ้าจะสร้างเพื่อต่อรถไป เยาวราช ภูเขาทอง โบ๊เบ๊ และที่อื่นๆ สาม
สมาชิกหมายเลข 1310692
สงสัยว่าทำไมถึงไม่สร้างรถไฟฟ้าเชื่อมต่อเข้าขนส่งหมอชิต และต่อจากสนามกีฬาไปอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย
เห็นตอนนี้มีโครงการสร้างรถไฟฟ้าขยายไปทั่วกรุงเทพ แต่ไม่เห็นมีแผนขยายต่อขยายรถไฟฟ้าเข้าสถานีขนส่งหมอชิตเลย ทั้งๆที่สถานีขนส่งหมอชิตเป็นสถานที่มีคนมากมายทั้งผู้โดยสารรถทัวร์ที่เข้ากรุงเทพและออกต่างจัง
สมาชิกหมายเลข 2243304
BTS ปลายทางทุกสถานีทำส่วนต่อขยายหมด แต่ทำไม ปลายทางสนามกีฬาแห่งชาติถึงไม่ทำส่วนต่อขยาย
สงสันมากๆๆ bts สถานีปลายทางเดิมทั้ง หมอชิต แบริ่ง บางหว้า ได้มีโครงการหรือทำส่วนต่อขยายเพิ่มขึ้นตลอด แต่ตรงสนามกีฬาแห่งชาติกลับไม่มีทำส่วนต่อขยายต่อ ทำไมเป็นอย่างงั้น ทำไมไม่สร้างต่อ หรือกะจะไม่ขยายตร
nikkyMo
กลับจากจุฬา นั่ง mrt สามย่าน แล้วกลับไปชลบุรี แล้วต้องต่อไหนดี
คืออยากรู้ว่าพอไปจุฬา แล้วขึ้น mrt ไปต่อที่ bts ไหนดีคะ แล้วขึ้นรถกลับไปชลบุรีที่ไหรได้บ้างคะ
สมาชิกหมายเลข 8933045
เมื่อไหร่รถไฟฟ้าบีทีเอส ส่วนต่อขยายทุกส่วน จะเก็บค่าโดยสารรวมกันกับส่วนดั้งเดิม
ทั้งส่วนต่อขยาย ช่วงอ่อนนุช – แบริ่ง และส่วนต่อขยาย ช่วงสะพานตากสิน – บางหว้า และส่วนต่อขยายอื่นๆ ที่กำลังจะเปิดตามมาในอนาคต เมื่อไหร่จะเก็บค่าโดยสารรวมกันกับ ช่วงหมอชิต – อ่อนนุช แล
สมาชิกหมายเลข 4323763
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟฟ้า BTS
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ภาพโครงสร้างสถานียศเส ของรถไฟฟ้า BTS สายสีลมส่วนต่อขยาย (ช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ - ยศเส) ในอนาคต