อยากถามคนที่ใช้รถเกียร์ CVT ครับ

เครื่องยนต์ 1,800cc รหัส R18 เกียร์ CVT แรง ประหยัด ใช้งานได้ทุกวัน ผ่านการใช้งานกว่า 200,000 กิโลเมตร ยังนิ่ง เงียบ ทนทาน และถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์รุ่นสุดท้ายของฮอนด้าที่ไม่มีเทอร์โบ ซึ่งหลายคนยกใ

เอาข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาเกียร์ CVT ที่พบได้มาแชร์กันครับ เดี๋ยวนี้รถหลายรุ่นที่เป็นเกียร์ออโต้ต่างก็ใช้เกียร์แบบ CVT น่าจะพอมีประโยชน์บ้าง อย่างน้อยก็เอาไว้อ้างอิงถ้าพบปัญหาในลักษณะเดียวกันนี้ ปัญหา

นาทีระทึกที่คนใช้รถไม่อยากเจอที่สุด อย่าเพิ่งสติแตกครับ! เพราะ "น้ำมันหมดกลางทาง" ที่ดูเหมือนจะหมด จริงๆ แล้วมันยังมี "ก๊อกสอง" ที่พอจะพาคุณไปต่อได้ ถ้าคุณรู้วิธีเค้นมันออกมาอย่างถ

รถขับไปทำงาน ขับในเมือง ไม่ได้ใช้งานหนัก เลยค่ะ แต่ 3 ปีที่แล้ว เกิด เออเร่อ ( ตาม รูปแปะ) ช่วงที่เกิดคือ เปลี่ยนจาก เลน กลาง ไป เลนขวาสุด เร่งความเร็ว ประมาณ จาก 115 ไป เกือบ แตะ 130 ( 128) จู่ๆ ได

รถวิบากยักษ์ Kawasaki KLR650 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลในกองทัพสหรัฐ Kawasaki KLR650 คือรถมอเตอร์ไซค์สายลุยแนวแอดเวนเจอร์ไบค์จากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ที่หลายคนทราบถึงชื่อเสียงในความอึด ถึก ทน ของมันเป

เราควรเปลี่ยนกรองกระดาษทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร กรองผ้าควรเปลี่ยนทุก ๆ 100,000 – 200,000 กิโลเมตร ส่วนกรองสแตนเลสจะเปลี่ยนทุก ๆ 300,000 อย่างต่ำ ส่วนการล้างกรองนั้นไม่ว่าจะเป็นกรองกระดาษ กรองผ้า หร