วิธีตั้งครัชให้จับอยู่ในจังหวะว่างปกติตั้งยังไงครับ ผมซื้อสายมาใหม่ถึงเปลี่ยนใส่แร้วพอลองรถย้ำครัชมือใส่เกียรรถพุงไปหน้า

อยากถามผู้รุ้หน่อยครับว่าพอดีว่าผมไปเปลี่ยนก้อนครัชกับเจดีย์ครัชมาเพราะก่อนน่านี้มันมีอาการหอนแต่ออกตัวปกติแต่พอไปเปลี่ยนใหม่กลายเป็นว่าออกตัวเกียร์ 1 2 3 4 มีอาการอืดต้องบิดคันเร่งขึ้นไปนิดถึงรถจะออก

คือมันมีข้อดียังไงครับ ผมใช้ฮอนด้าเวฟ เกียร์ก็เป็นสเตปไปเลยง่ายดี ผมลองขี่ CBR ของน้อง บอกตรงว่าเหนื่อยกับการหาเกียร์ว่าง

สวัสดีค่ะก่อนหน้านี้อยากเรียนบัญชีมาตลอดและคิดว่าจะไม่ไปสายวิทย์สุขภาพแน่ๆเพราะกลัวเข็มกลัวการผ่าตัดบวกกับที่บ้านอยากให้เรีนบัญชีด้วยค่ะและไม่อยากทำงานเกียวกับโรงพยาบาลเลยก็เลยไม่ได่เก็บผลงานด้านนี้เล

คือว่าผมไดรถ2จังหวะมาเปลงแปลงใส่ชุดไฟของรถ110i s4 แต่ว่าติดปัญหาตรงที่ว่ารถ4จังหวะจุดระเบิดที่720องศา แต่2จังหวะจุดระเบิดที่360องศาทำให้รถของผมจุดระเบิดข้ามรอบผมต้องทำยังไงครับให้ชุดไฟ110iจุดที่320องศ

ตามหัวข้อเลยครับ วิธีออกตัวแล้วไม่ดับ จังหวะกำครัช แล้วเวลาเปลี่ยนเกีย กำไง ปล่อยไง ครับ เพราะเวลาผมขี่นี่ออกตัวต้องเคลื่อนรถไปข้างหน้าก่อนตลอด แล้วเวลาเปลี่ยนเกียต้องกะจังหวะให้ถูกอีก ทำแบบนี้เรื่อยๆ

ลองหาข้อมูลดูก็เจอปัญหาคล้ายๆเหมือนคนอื่นครับ ประมาณว่า มันเขียนแบบร่างอยู่ในอีเมลเราว่า ได้ทำการแฮ็คเรียบร้อยแล้ว แล้วก็บอกว่ารหัสเมลเรารหัสอะไร มีทั้งการเข้าดูหนังผู้ใหญ่ หรือ เข้าเว็บที่ไม่ดีประมาณ