หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
หากบริษัทที่ได้รับสัมปทานล้มละลายรัฐมีหน้าที่ทำอย่างไร
กระทู้คำถาม
รัฐบาล
เศรษฐศาสตร์
สมมุติรัฐบาลลงทุนสร้าง รถไฟหนึ่งสายและให้บริษัทสัมปทานการเดินรถโดยรัฐเป็นผู้สร้างรางรถไฟบริษัท บริษัทที่ได้รับสัมปทานมีหน้าที่ให้บริการการเดินรถดูแลผู้โดยสาร หากบริษัทนั้นล้มละลาย โครงการนี้จำเป็นเช่นไรต่อไป
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
25 พ.ย.นี้ ลุ้น ครม.ไฟเขียว แพ็คเกจ 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน' เริ่มนำร่องกับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วง
คณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และการรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้มีมติเห็นชอบการดำเนินมาตรการ ค่าโดยสาร 40 บาทตลอดวัน สำหรับรถไฟฟ้าสีแดง ช่วงบางซื่อ – รังสิต และ บางซื่อ - ตลิ
สมาชิกหมายเลข 2933266
เกิน1บรรทัดนะสลิ่มแดง....... ปัญหาของร่าง พ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้าน
กานดา นาคน้อย 28 มีนาคม 2556 http://www.prachatai3.info/journal/2013/03/46008 (จากเว็บของสลิ่มแดงเลย ได้อ่านกันไปแล้วหรือยัง แต่มันเกิน1บรรทัดนะ) วันนี้รัฐบาลนำร่าง พ.ร.บ.เงินกู้เพื่อลงทุนโครงสร้างพื
New born kid
เสนอวิธี buy-out สัมปทานรถไฟฟ้า
ท่านนายก + รมต.คมนาคม ลองดูวิธีนี้ ใช้เงินไม่เยอะ และไม่ต้องจ่ายเงินก้อน ๐ คำนวณกำไรต่อปี ที่ BTS/MRT ทำได้จากธุรกิจเดินรถจริงๆ โดยดูย้อนหลังไป 3 ปี พวกนี้อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ขอดูบัญชีได้ ๐ ขอคืนสัม
FlyMe
รัฐควรล้มสัญญารถไฟ 3 สนามบินไป แม้ต้องจ่าย 6 พันล้าน ถ้าไม่ล้ม อาจเสียหายมากกว่า 6 พันล้านก็ได้
เมื่อวาน ก็นึกว่าจะได้บทสรุปอย่างแน่นอนแล้วว่า ซีพีจะทำรถไฟ 3 สนามบินมั้ย จะได้เห็นภาพซีพีแถลงข่าวตอกเสารถไฟเข็มหรือขอยกเลิกสัญญากันแน่ กลายเป็นว่ายังต้องรอเวลา หารือกันอีกรอบ ทำให้ประชาชนรู้สึกเอือมร
สมาชิกหมายเลข 4764697
รถไฟความเร็วสูง - ความเสี่ยงของภาคเอกชนผู้ลงทุน ชัยชนะของประเทศ
รถไฟความเร็วสูง - ความเสี่ยงของภาคเอกชนผู้ลงทุน ชัยชนะของประเทศ -แทบจะไม่มีประเทศใดในโลกนี้ที่เอกชนเป็นผู้ลงทุนรถไฟความเร็วสูง มีเพียงไต้หวัน ซึ่งในที่สุดก็ต้องล้มละลาย รัฐบาลต้องเข้ามาควบคุมกิจการ เ
สมาชิกหมายเลข 1250102
ความรู้สึกสะอิดสะเอียน กับคำพูดของนักการเมือง และกองเชียร์ฝ่ายต่าง ๆ ทางการเมือง..เป็นกิเลสตัณหา อะไร?
ความไม่ชอบ, ไม่เชื่อ, ไม่เคารพนับถือศรัทธา, เอือมระอา, สะอิดสะเอียน..นักการเมือง (และพวกผู้สนับสนุนนักการเมืองฝ่ายต่าง ๆ) จัดว่าเป็น กิเลสตัณหาอะไร?
สมาชิกหมายเลข 6916554
ห้าเส้นทางรถไฟความเร็วสูง [ไทยรัฐออนไลน์]
ที่มา http://www.thairath.co.th/page/trainPage กระทรวงคมนาคมเตรียมเร่งรัดก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 5 เส้นทาง ประกอบด้วย กรุงเทพฯ-เชียงใหม่,กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี,กรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย กรุงเทพฯ-หัวหิ
สมาชิกหมายเลข 877878
เตะหมูเข้าปากหมา หรือ หมาหวงก้าง กันแน่ ???
จากกรณีที่สังคมออน์ไลน์กำลังมีประเด็นร้อนแรง จากกลุ่มสหภาพกลุ่มหนึ่งว่า "รัฐเอื้อนายทุน - กำลังเสียค่าโง่ให้กับเอกชนที่เข้ามาประมูลรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน" ทำให้รัฐบาลต้องลงทุนม
สมาชิกหมายเลข 2981328
อยากให้คนไทยทุกคนเข้ามาอ่านกระทู้นี้ "รถไฟไทย...ถึงเวลาแล้วที่ต้องมีการปฏิรูปอย่างจริงๆจังๆซักที" (รายละเอียดด้านในครับ)
รถไฟ การขนส่งที่ควรจะปลอดภัยและถูกที่สุด แต่สำหรับประเทศนี้กลับไม่ได้เป็นแบบนั้น ถามว่าองค์กรนี้มีอะไรดีบ้าง - โบกี้รถก็เก่า ห้องน้ำก็สกปรก ผิดสุขลักษณะอีกต่างหาก(ใครเคยขึ้นคงจะรู้ดีว่าห้องน้ำเป็นอย่
สมาชิกหมายเลข 1167611
แป๊ะลิ้ม 200 นัด ผู้แข็งแกร่ง
ชกกับชูวิทย์ ชนะคะแนนเอกฉันท์ ชกกับทนวยฅ้ม ชนะ RSC Outclass ฅอนนี้มีทนวยปาหห้อยเดเด้มาท้าชกอีก คิดว่าผลจะเป็นยังไงครับ
สมาชิกหมายเลข 6750668
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รัฐบาล
เศรษฐศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
หากบริษัทที่ได้รับสัมปทานล้มละลายรัฐมีหน้าที่ทำอย่างไร