หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ค่าธรรมเนียมรถติด เอื้อนายทุน ?
กระทู้สนทนา
การจราจร
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
เก็บค่าธรรมเนียมรถติด ไปให้คนใช้ขนส่งมวลชนที่เป็นของเอกชนทั้งรถเมล์และรถไฟฟ้า ของรัฐเอกเหลือรถเมล์แค่ไม่กี่สาย แบบนี้ไม่เอื้อนายทุนหรือครับ
อย่าว่างู้นงี้ ทางด่วนยังเป็นของเอกชนเลย
มีอะไรที่เป็นของรัฐ 100% บ้าง นอกจาก ขสมก กับ รฟท
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ผมขอฝาก คมนาคม คนใหม่ ท่านสุริยะ ด้วยครับ ช่วยดูเรื่องรถเมล์ไฟฟ้าเอกชนด้วยทำไมขูดรีดคนจน
https://twitter.com/KhaosodOnline/status/1699251309688520928 เรื่องรถไฟฟ้า 20 บาทนั่นส่วนนึง แต่ตอนนี้ รถเมล์ไฟฟ้าเอกชนที่มาวิ่ง ค่าโดยสารรีดเลือดกับปู คมนาคมใช
สมาชิกหมายเลข 7090115
สรุปต่อไปรถเมล์ในกทม จะเป็นเอกชนหมดเลยใช่ไหม แพงมาก ขนส่งมีเหตุผลอะไรหรือเปล่าที่ให้รถเมล์เอกชนจำนวนมาก
https://mgronline.com/business/detail/9670000055240 เท่าที่คุยๆมา ชาวบ้านรากเลือด บ่นกันอุบ ว่าโคตรแพง ทำไมรถเมล์ต้องเป็นรถแอร์หมด บางทีไปตลาดหรือธุระแค่ 2-3 ป้
สมาชิกหมายเลข 7778971
ยกเลิกปฎิรูปรถเมล์ไม่เถอะ นี่มันโครงการของรัฐบาลทหารเก่าไม่ใช่หรือ
https://mgronline.com/business/detail/9670000041709 จะใช้ 1 เส้นทาง ใช้ผู้ประกอบการรายเดียว ถามจริงมันคือการผูกขาดไม่ใช่หรือ อย่างร้านขายคอมหรือมือถือในศูนย์การ
สมาชิกหมายเลข 7778971
ยกเลิก BRT ไปเถอะ
ยกเลิก BRT ไปเถอะ แก้ไข BRT มีคนใช้แค่ 2 หมื่นคนต่อวัน แถมขาดทุนอีกเดือนละ 200 ล้าน ต้องเอาเงินภาษีประชาชนมาจ่าย แต่คนที่ใช้ถนนทั้งรถเมล์ธรรมดา รถแท็กซี่ รถส่วน
สมาชิกหมายเลข 2632934
ปัญหาค่ารถไฟฟ้า ไม่สมดุล กับรายได้ และค่าครองชีพ ทำไมรัฐไม่ไปฮุบมาทำเองเลย
ฮุบในที่นี้หมายถึงบังคับเอกชนขาย และซื้อมาให้อยู่ในมือรัฐดูแลโดยเอกชนไม่ขาดทุน และเอกชนต้องไม่ต้องเอากำไรในการขาย คือบังคับไปเลย คือให้เจ๊าๆ กันไป ที่ผ่านมาทำกำ
สมาชิกหมายเลข 3138495
ตอนนี้มีข่าวคนป่วยทางจิต (ออทิสติก) ไล่ทำร้ายคนที่รอรถเมล์ตามป้ายและผู้โดยสารในรถ เลยอยากจะช่วยแชร์เพื่อเตือนภัยครับ
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=122165964962728720&id=61571861602671 อันนี้จะมาแชร์นะครับ เพื่อเตือนภัยคนที่รอรถเมล์อยู่ตามป้ายหรือเป็นผู้โดยส
สมาชิกหมายเลข 3585391
ทำไมรถเมล์สาย 93 ไม่มีรถEV มีแต่สาย 97 (2-15) ของ ไทย สมายล์ บัส (TSB)
ทำไมรถเมล์ไฟฟ้าที่วิ่งถนนเพชรบุรี สาย 93 ไม่มีมีแต่สาย 97 สายเดียวที่เป็ยของ ไทย สมายล์ บัส ครับ รถเมล์สีน้ำเงิน ครับ แต่สายอื่นคล้ายรถครีม-แดงอีก ข้อเสนอแนะถึง
สมาชิกหมายเลข 4003404
บัตรรถเมล์ ขสมก. รายเดือนแบบนักศึกษา หาซื้อได้ที่ไหน 2026
บัตรโดยสารล่วงหน้าของ ขสมก. แบบ นักเรียน/นักศึกษา หาซื้อได้ที่ไหน วันไหนบ้างครับ ผมอยู่โซนบางบัวทอง นั่ง 516 ประจำ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
สมาชิกหมายเลข 2903341
ตัวอย่างข้อสอบใบขับขี่ 2569 พร้อมเฉลย
ใบขับขี่ถือว่าเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดในการขับรถ การได้ใบขับขี่ต้องผ่านการสอบจริง 2 แบบ คือ การทำข้อสอบ และ การสอบปฏิบัติ ซึ่งต้องทำตามท่าสอบใบขับขี่รถยนต์และจักร
Magpies
ทำไมเดี๋ยวนี้มักจะเห็นคนแก่นำรถสามล้อไฟฟ้ามาขี่เล่นบนท้องถนน คนแก่พวกนี้ไม่มีลูกหลานคอยดูแลหรือยังไง
เห็นเริ่มมีเยอะขึ้นทั้งในต่างจังหวัด หรือในกรุงเทพ คนแก่บางคนมันเอาสามล้อไฟฟ้ามาขี่กันบนถนนใหญ่ที่รถวิ่งกันไปมาอย่างมากมายซึ่งรถประเภทนี้มันไม่ได้รับอนุญาตให้มา
สมาชิกหมายเลข 8880583
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การจราจร
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ค่าธรรมเนียมรถติด เอื้อนายทุน ?
อย่าว่างู้นงี้ ทางด่วนยังเป็นของเอกชนเลย
มีอะไรที่เป็นของรัฐ 100% บ้าง นอกจาก ขสมก กับ รฟท