ผมแค่คิดไปเองหรือมันเป็นแบบนั้นจริงๆครับ

คือผมมีความรู้สึกว่ากับขับรถในฤดูหนาวกับฤดูร้อนมันจะมีความแตกต่างกันตรงที่ถ้าฤดูร้อนหรือวันที่มีอากาศร้อนการเหยียบเพื่อเร่งเครื่องหรือการทำความเร็วจะทำได้ดีกว่าในฤดูหนาวหรือวันที่มีสภาพอากาศเย็น(มีความชื้นในบรรยากาศเยอะ) สาเหตุมาจากการที่อากาศที่จะเข้าไปสันดาปกับน้ำมันในเครื่องยนต์หรือป่าวครับเพราะถ้าอากาศร้อนอากาศที่เข้าไปมันก็จะเกิดปฎิกิริยาสันดาปกับน้ำมัน(เกิดการลุกไหม้)ได้ดีกว่ามันที่มีอากาศเย็น(มีความชื้นในอากาศสูงกว่า)