หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถแก๊สระบบดูด
กระทู้คำถาม
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
รกสามห่วง ae101 เกียร์ธรรมดา ถ้าใช้น้ำมันรอบอยู่ที่ 1,000 รอบ ใช้งานได้ปกติครับ ไม่ต้องตั้งไฟแก่ตั้งไฟแบบพอดีก็ใช้ได้ #แต่ถ้าใช้แก๊ส ต้องตั้งไฟแก่สุดปรับใหม่หมดทุกอย่างให้รอบสูงอยู่ที่ 1,100 ถึง 1,150 รอบ แต่พอกดตัดกลับมาใช้น้ำมันรอบจะพุ่งไปถึง 1,200-1,300 รอบ พอกด กลับใช้แก๊สขับได้ อยู่ พอตัดเข้าเกียร์ 3 เกียร์4 ตอนที่รถออกตัวไม่รอบไม่สูงมากทำท่าจะดับ บางครั้งมีอาการสะดุด แต่บางครั้งอยู่ดีๆก็ดับกางอากาศไปเลย จะเป็นตอนที่ตัดมาใช้เเก๊สใหม่ๆ ต้องสตาร์ทใหม่ แต่...ที่ดับไปเลย จะเป็นตอนสตาร์ทรถขับออกไปตอนแรกๆ เห็นเขาบอกว่าอาจจะมาร์คไม่ตรง แล้วรถผมมีเสียงพวกวาล์วห่างด้วย #เสียงวาล์วห่างมันดังก่อนที่จะติดแก๊สครับ ป.ล รถคันนี้ก่อนที่จะมาอยู่กับผมเคยติดแก๊สมาก่อนครับ แต่ตอนที่มาอยู่กับผม...เขาถอดออกไปแล้วครับ แล้วผมก็ไปติดเเก๊สมาใหม่ อาจจะเป็นพวกที่วาวร์ห่างกับมาร์คเครื่องไม่ตรงด้วยไหมครับ เลยอาจจะทำให้เก๊ส ไม่ค่อยสมบูรณ์เท่าไหร่ครับ เพื่อนๆพี่ๆน้าๆคิดยังไงครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถแก๊สระบบดูด