ลูก 54 หัวฉีด6gใช้ปั๊มสติ๊กกี่บาร์

อยากได้บาร์ที่ทนๆหน่อยครับไม่สนราคาพอมีแนะนำไหมครับ

เวฟ110iทำลูก54มิลใส่หัวฉีด6รูGได้มั้ยครับหนาไปหรือป่าวไล่E20จะช่วยได้มั้ย ตอนนี้ชักเดิมแคมแต่งท่อผ่าเปิดหัวฉีด 6รู J ใส่ 95 อยู่ครับ

ปลดรอบ10500 รถเดิมโรงงาน ไหวมั้ยครับ

รถเวฟ110i ปี2014ไมล์7หมื่น มีเล่มพร้อมโอน สตาร์ทมือ สภาพเครื่อง สูบหลวม ขี่ผ่าฝนหรือโดนน้ำหนักๆไม่ได้ โดนแล้วจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าแห้งแล้วสตาร์ทได้ปกติค่ะ เบาะขาดนิดๆ บิดได้70-80 ถ้า90-100สั่นมากไม่ไห

ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ ติดง่ายทีเดียวติด เดินเบาเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ เวลาใส่เกียเริ่มบิดรถจะกะตุกๆแล้วพุ่งไป เหมือนบิดไม่ค่อยขึ้น แล้วอยู่ๆรอบก็มา ทั้งๆที่บิดเท่าเดิม เวลาขับปล่อยคันเร่งรถจะไม่ดับ แต่ถ้าเหย

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

พอดีผมสนใจจะทำเวฟ110iปี2014 ลูกคาเซ่57มิลหัวเรียบวาว27/23 ไม่มีชักกล่องเดิมโรงงาน ลิ้นเร้งcb150ปาก30มิลแท้ ท่อกู่มหาชัยคอ28มิลผ่าเปิด หัวฉีดตอนนี้ผมมี6j/6g/8w มีแลคกุเลทแต่งแล้วต้องมีไรเพิ่มเติมอีกบ้า

รถเวฟ110i ลูก 53 หัวนูน วาว27/23 หัวฉีด 6G น้ำมันE85 เรือน28 ปวดหัวมากนอนไม่หลับเลย 555

รถ125บังลมหัวฉีดบิดแล้ววอดแก้ไม่หายครับ ทำหลายอย่างมากเลย เปลี่ยนปั้มติ๊ก เปลี่ยนหัวฉีด ขึ้นลูก54 แปลงขึ้นs4 เปลี่ยนแมพเซ็นเซอร์แล้ว ไม่หายครับ