คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 78
น้ำมันเครื่องบ้านพวกกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์100%เราก็ spec เดียวกันนั่นแหละรองรับ 1.5-2หมื่นkm มาเป็นสิบปีแล้วมั๊ง กรองน้ำมันเครื่องไม่ว่ายี่ห้อไหนๆ(เท่าที่เคยใช้นะ)เขาก็ออกแบบให้เปลี่ยนทุก 2 หมื่นโลอยู่แล้วไม่ได้เปลี่ยนทุกครั้งนะ ใครบอกว่ากรองน้ำมันเครื่องไม่ไหวคงต้องระบุยี่ห้อรถด้วย แต่เรามักจะเปลี่ยนมากกว่าศูนย์เพราะบ้านเราฝุ่นเยอะและราคามันแค่หลักร้อยก็มักจะเปลี่ยนพร้อมน้ำมันเครื่องไปเลยง่ายกว่า
แต่สภาพการใช้งานจริงมันต่างกัน ทั้งภูมิอากาศ ฝุ่น ความร้อน และรวมไปถึงอายุการใช้งานรถที่เราใช้ยาวเป็นสิบปี ไม่ใช่ห้าปีเปลี่ยนโดยเฉลี่ยเหมือนประเทศใหญ่ๆ
อย่างน้ำมันเกียร์รถยุโรปชอบบอกว่า lifetime คือตลอดอายุการใช้งาน คำถามคืออายุการใช้งานน่ะกี่ปี กี่km? เพราะเขาใช้รถกันห้าปีแล้วก็เปลี่ยนรถ เลยไม่สนใจอายุหลังจากนั้น แต่ถ้าบ้านเราเลียนแบบไม่เปลี่ยนเลย เกียร์ก็มักจะพังที่ปีที่สิบ เพราะเราใช้งานหนักกว่าเขาด้วย
รถญี่ปุ่นบางค่ายก็บอกให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ 1.5หมื่นโลตามคู่มือ แต่ใช้จริงก็เปลี่ยนกันก่อนเวลาแทบจะทั้งนั้น คนใช้ยาวๆคงรู้ดี ที่ตลกคือบางยี่ห้อถ้าจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์(คู่มือบอกlifetime) เจอให้เซ็นยอมรับสภาพหมดประกันเกียร์ด้วย ฟังแล้วขัดแย้งในตัวเองจริงๆ
แต่สภาพการใช้งานจริงมันต่างกัน ทั้งภูมิอากาศ ฝุ่น ความร้อน และรวมไปถึงอายุการใช้งานรถที่เราใช้ยาวเป็นสิบปี ไม่ใช่ห้าปีเปลี่ยนโดยเฉลี่ยเหมือนประเทศใหญ่ๆ
อย่างน้ำมันเกียร์รถยุโรปชอบบอกว่า lifetime คือตลอดอายุการใช้งาน คำถามคืออายุการใช้งานน่ะกี่ปี กี่km? เพราะเขาใช้รถกันห้าปีแล้วก็เปลี่ยนรถ เลยไม่สนใจอายุหลังจากนั้น แต่ถ้าบ้านเราเลียนแบบไม่เปลี่ยนเลย เกียร์ก็มักจะพังที่ปีที่สิบ เพราะเราใช้งานหนักกว่าเขาด้วย
รถญี่ปุ่นบางค่ายก็บอกให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ 1.5หมื่นโลตามคู่มือ แต่ใช้จริงก็เปลี่ยนกันก่อนเวลาแทบจะทั้งนั้น คนใช้ยาวๆคงรู้ดี ที่ตลกคือบางยี่ห้อถ้าจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์(คู่มือบอกlifetime) เจอให้เซ็นยอมรับสภาพหมดประกันเกียร์ด้วย ฟังแล้วขัดแย้งในตัวเองจริงๆ
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 1
สังเคราะห์แท้ในไทยก็วิ่งได้ 15000 กม. ปัญหาคือใส้กรองน้ำมันเครื่องไปไม่ถึง
ผู้ผลิตในไทยเข้าใจดี ไม่มียี่ห้อไหนกล้าการันตรีว่าวิ่งได้ 15000 กม. เพราะสเปคใส้กรองน้ำมันเครื่องรถญี่ปุ่นไปไม่ถึง เปื่อยก่อน
เวลาขาย จะขายเป็นชุด
คำถาม ทำไมญี่ปุ่นไม่ผลิตใส้กรองน้ำมันเครื่อง 20000 กม.
คำตอบ รายได้ของศูนย์บริการ
ผู้ผลิตในไทยเข้าใจดี ไม่มียี่ห้อไหนกล้าการันตรีว่าวิ่งได้ 15000 กม. เพราะสเปคใส้กรองน้ำมันเครื่องรถญี่ปุ่นไปไม่ถึง เปื่อยก่อน
เวลาขาย จะขายเป็นชุด
คำถาม ทำไมญี่ปุ่นไม่ผลิตใส้กรองน้ำมันเครื่อง 20000 กม.
คำตอบ รายได้ของศูนย์บริการ
Namdumcomeback ถูกใจ, IHAYO สยอง, ข้าวสารกระสอบกว่า ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1339734 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 979371 ถูกใจ, สายน้ำ-เวลา-คำพูด-โอกาส ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2846985 ถูกใจ, alv4 ถูกใจ, LogAvatar ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1270569 ถูกใจรวมถึงอีก 4 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ไปเจอมา ในเยอรมนี เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ 15000 กม ถึง 30000 กม ได้แล้ว เพราะอะไรน้ำมันเครื่องที่ไทยถึงทำไม่ได้
https://youtu.be/ahpPAZuX440?si=tCenJ1loO6Rd9Sek
อ่านมาจาก YouTube
ไปเช็คมา gemini
ก็บอกเรื่องจริง ใช้มา ตั้งแต่ ปี 2000