สนามบินสุวรรณภูมิ

1. ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์ ใช้ ระบบ PPP (Public-Private Partnership) เพื่อแก้ปัญหาการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ วาง โครงสร้างพื้นฐานตั้งแต่ปี 2539 ใช้วิศวกรและเทคนิคจาก ญี่ปุ่น ในการออกแบบและคว

สนามบิน สุวรรณภูมิ ปักหมุด 2539 กำหนดเสร็จ 2543 ล่าช้า 7 ปี ใช้ได้จริง ปี 2550 อ้างอิงเอกสาร https://www.jsce.or.jp/e/archive/project/pj17.html แปลไทยโดย Google Chrome

1) ลิงก์นี้ เมื่อเปิดใน Google Chrome แปลเป็นภาษาไทยทันที เนื่องจากตั้งไว้ให้แปลไทย https://www.jsce.or.jp/e/archive/project/pj17.html 2) ลิงก์นี้ ปุ่มแปลไม่ขึ้นครับ https://www.jsce.or.jp/e/archive

ด้านบน คือ แผ่นจารึกเพื่อแสดงความขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่น เนื่องจากสนับสนุนแหล่งเงินทุนผ่านองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย 

ปี 2536 ออกแบบ บริษัท คาลเท็กซ์ เฮาส์ประเทศสิงคโปร์ https://web.archive.org/web/20080219114021/http://www.ura.gov.sg/spore1_1/publication1-9.htm ปี 2539 สนามบินสุวรรณภูมิ https://www.

ความเสียหายของประเทศไทย จากรัฐบาลประชานิยม 2544-2549 1) รัฐบาลประชานิยมในอดีตได้อานิสงส์ จากแผนพัฒนาฯ8 ทั้งเรื่อง จัดบริการสาธารณสุขให้ครอบคลุมทั่วประเทศ 100% และ รัฐธรรมนูญ 2540 มาตรา 52 พิจารณาจากศ

เอกสารอ้างอิงสนามบินสุวรรณภูมิลงนาม MOU ปี 2539 กำหนดเสร็จ 2543   ล่าช้าในรัฐบาลพรรคไทยรักไทย 6  ปี  เมื่อเปิดใช้ครั้งแรกในรัฐบาลพลเอก สุรยุทธ์    มี 2 รันเวย์ 1 อาคารผู้