BYD เปิดโรงงานในไทย แต่ fact คือ ราคาก็ยังแพงกว่าผลิตที่จีน อย่างต่ำ 50-60% เกิดอะไรขึ้น

กระทู้คำถาม

จังหวัดภูเก็ต BYD (รถยนต์) เศรษฐศาสตร์ เศรษฐกิจ รถยนต์

ถ้าอย่างนั้น คนไทยสร้างแบรน แล้วมาขาย ไม่ดีกว่าหรือ ปัญหาก็จะเกิด คือ คนไทยไม่กล้าซื้อ ขายไม่ออก ปัญหาก็จะวนลูป ขาดทุน ปิดตัง

เห้อออออ

อยากเห็นแบรนรถไฟฟ้าคนไทย

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 7945587

peed37 ขำกลิ้ง, แง่มๆ น้องหมา 2 ปี ถูกใจ, =. ลางเนื้อเจือลางยา .= ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 8313325 ขำกลิ้ง

สุดยอดความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 1

BYD จีนเป็นโรงงานผลิตแบตมาก่อน เขาเข้าถึงแร่ธาตุธรรมชาติที่เป็นวัตถุดิบหลัก ส่วนไทย ช้าไปทุกก้าววันๆคิดแต่จะเก็บภาษีคนทำงานมาแจกซื้อเสียงเพื่อให้มีอำนาจต่อไป เริ่มต้นก็ต่างกันมากแล้ว

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 5516267

รมย์ จูเนียร์ ถูกใจ, อาจารย์เกลี้ยง ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 710492 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 801640 ถูกใจ, นิพพานปรมวทนติ ถูกใจ, แมวช่างโพส ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 892548 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 8057532 ถูกใจ, GoogGuu ถูกใจ, ไวน์อุ่น ถูกใจรวมถึงอีก 30 คน ร่วมแสดงความรู้สึก

ความคิดเห็นที่ 5

" อยากเห็นแบรนรถไฟฟ้าคนไทย " ...

เพี้ยนขำหนักมาก

โทษนะครับ .. คนไทย / ประเทศไทย มีเทคโนโลยี่ / ความรู้อะไรที่จะไปผลิตรถ EV แข่งกับชาวโลกเค้าครับ ???
เคยรู้จักรถยนต์เครื่องยนต์น้ำมันสัญชาติมาเลเซีย ยี่ห้อ Proton และ Perodua ที่นายกฯ มหาเธร์ โมฮัมหมัด
พยายามสนับสนุน+ผลักดันมาเป็นสิบๆ ปี มั้ยครับ ?  ..  รู้มั้ยว่า ตอนนี้ รถ 2 ยี่ห้อนั้น มันยังมีอยู่อีกมั้ย ???

แล้วคำถามที่ถามว่า ทำไมรถ EV ที่ผลิตในไทย ยังราคาแพงกว่ารถ EV ที่ผลิตในจีน ราวครึ่งนึง ???

ตอบ  ::  จีนเค้ามีนโยบายสนับสนุนการผลิตรถ EV ให้ชาวจีนเค้าซื้อใช้กันอย่างเต็มที่
โดยการอุดหนุนเงินให้กับคนจีนทุกคนที่จะมาซื้อรถ EV คันละหลายพัน - เป็นหมื่นดอลล่าร์ครับ

https://www.thansettakij.com/motor/ev/599993

" .. (ย่อหน้าสุดท้าย) ..
ขณะที่การสนับสนุนโดยเฉลี่ยของจีนต่อการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 4,600 ดอลลาร์ในปี 2566
ซึ่งลดลงจาก 13,860 ดอลลาร์ในปี 2561 "

คุณคำนวณเอาแล้วกันว่า แปลงเป็นเงินบาทแล้ว รัฐบาลจีนช่วยออกเงินให้คนชาติเค้าตกกี่บาท/คัน  ???

ปล. ปีนี้ ปี 2567 แล้วนะครับ  มี Google บน Internet มามากกว่า 15 ปีแล้วครับ