ระหว่างกันสะบัดกับโช๊คควรเปลี่ยนอะไรก่อนดีครับ

รถผมชนมา ชนแต่ข้างหน้า โช๊คยุบเลยครับแต่ล้อไม่เป็นอะไร ล้อแข็งมาก ชนที่ความเร็วประมาณ 30 - 40 km/h พอดีผมเหม่อ หันมาอีกทีก็ชนแล้ว ตอนนี้ได้ทำการเปลี่ยนโช๊คหน้าใหม่ แต่รู้สึกว่าคอรถตอนกระแทกเนินเล็กๆมั

ใส่วีออสรุ่นปี 2011 ของเดิมคู่หน้ารู้สึกเริ่มแข็งกระด้าง+ข้างหลังรั่ว 1 ข้าง เลยคิดว่าน่าจะได้เวลาเปลี่ยน ลองหาข้อมูลในเน็ตเห็นมี Tokico รุ่นธรรมดา กับ Kay

หวัดดีครับผมเป็นชอบโตโยต้านะครับแต่ชื้อมาต้องเอาไปทำช่วงล่างยี่ห้อไอร่อนแมนไม่ทราบว่ารถจะร่อนเหมือนตำนานวีโก้ไหมครับวีโก้ลงเขาที่ระนอง80-100 ทางโค้งยาวไม่หักศอกครับ อาการสะบัดนิดหน่อยรถเปล่า4ประตู at

เนื่องจากเดิมใช้สตรัทของ tein แล้วมันรั่วมีปัญหานิดหน่อยเลยถอดเปลี่ยนมาใช้ยี่ห้ออื่นของใต้หวัน ไปๆมาๆ ตัวที่ใช้อยู่มันแข็ง ออกแนวสปอร์ต ไม่ค่อยถูกจริตกับการใช้งานประจำวัน เลยมีแพลนคิดว่าอาจจะใช้ไม่นาน

รู้สึกว่าโช๊คน่าจะตายทุกต้นแล้วครับ เป็นคนขับรถไม่เร็วมาก ประมาณ 90-120 ส่วนใหญ่ไม่เกิน 100 ท้ายรถมีถังแก็สโดนัสกับกล่องเครื่องช่างหนักประมาณ 30กก. ควรใช้โช๊คอะไรดีครับ หรือใช้รุ่นเดิม แล้วสปริงต้องเ

ตอนแรกยังดีๆอยู่เลยครับ เงียบกริบ ทีนี้เปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายมาครับ ช่างถอดตัวยกโช๊ค (ไม่รู้ผมเรียกถูกมั้ย) ออกมาเพื่อได้เปลี่ยนน้ำมันง่ายๆ บอกตอนขี่กลับ เวลาขึ้นลงเนืนหรือหลุมมันมีกึกๆ ดังตลอดเลยครั

เพิ่งเคยตั้งกระทู้ครั้งแรกนะครับ ผิดพลาดประการใดก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ เรื่องมีอยู่ว่า ผมได้สู่ขอ Merida Matts 40D มาเมื่อประมาณกลางเดือนเมษายนครับ ก็ตามประสาคนได้ของใหม่ก็เห่อเป็นธรรมดา ตอนนี้