รถยนต์มีอาการแอร์ไม่เย็น มีลมร้อนออกมาค่ะ หลังจากนั้นก็นำไปหลังจากนั้นก็นำไปซ่อมที่อู่ อู่แรกบอกว่าคอมเพรสเซอร์แอร์พัง เสนอราคาซ่อมทั้งหมด 39,050 บาท ส่วนตัวคิดว่ามันแพงไป ก็เลยเปลี่ยนที่อู่ที่สอง บอก

ทำไมรถหลายๆรุ่น เครื่อง N/A จะต้องออกแบบให้มี ท่อไอดีข้ามเครื่อง ด้วยครับ? ทั้งๆที่ท่อร่วมไอดีก็อยู่อีกฝั่งกับท่อไอเสียแล้ว สมมติอยู่ฝั่งซ้าย ก็แค่เอาหม้อกรองอากาศวางไว้หลังไฟหน้าซ้ายก็จบแล้ว แต่รถบาง