รับผู้โดยสารผ่านการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย

เรียก grab taxi มารับแต่ได้ยินแทกซี่คุยวอขณะนั่งในรถ "ผมรอหน้าโรงแรมแต่กลัวตำรวจไล่เลยต้องมารับgrab ชาเขียวไปสนามบิน..."

เหตุผลเพราะ 1 grab car ถูกบริษัทหัก 25% แล้วถ้าราคาเท่าแท็กซี่ก็ไม่เหลืออะไร 2 grab car ขับไปรับผู้โดยสารถึงที่อาจใช้เวลาไปรับนานหลายนาที 3 grab car เป็นรถบ้านย่อมสะอาดดูดีกว่าแท็กซี่ 4 grab car แพงกว

ตามหัวข้อเลยครับ เราวิ่งแกร็บอยู่ ปกติก็เติมใส่เคดิตไปเลย แต่วันนี้เราวิ่งได้เยอะ เลยจะโอนเข้าบัญชี แต่ดันโอนไม่ได้ มีใครพบปัญหาแบบนี้บ้างมั้ย บอกวิธีเราหน่อยต้องทำอย่างไรบ้าง

ผมแปลโดยใช้ความรู้ภาษาอังกฤษแบบงูๆปลาๆ กระทู้ reddit เล่าถึงประสบการณ์ดีๆเกี่ยวกับการเป็นดิจิทัลนอแมดในเมืองบางกอก เจ้าของกระทู้เล่าถึงบรรยากาศการทำงานใน Co-working space/cafe ในย่านสุขุมวิท เมื่อซื

อันนี้สงสัยจริงๆ อยากเข้าใจว่ามีเหตุผลอะไรที่อันนี้ไป อันนี้ไม่ไป คือเข้าใจว่าทุกคนมีเหตุผลส่วนตัว เลยอยากรู้ว่ามันคืออะไรค่ะ การที่ปล่อยให้รถวิ่งว่างๆไม่มีผู้โดยสารไปทางที่อยากไปมันคุ้มกว่ายอมไปทุกท

ขออนุญาตแสดงความคิดเห็น การมีบริการที่หลากหลายทำให้ประชาชนมีทางเลือก เมื่อผู้ให้บริการไม่มีเจ้าเดียว ก็จะทำให้เกิดการแข่งขันและปรับปรุงบริการให้ดียิ่งขึ้น ​เช่นเดียวกับบริการไปรษณีย์ ที่ในอดีตเคยผูกข

คือผมไม่เข้าใจครับว่า แท็กซี่ในกรุงเทพที่ขับไปขับมามีไว้ทำอะไร เรียกแล้วไม่จอดบ้าง เรียกแล้วปิดไฟหนีบ้าง เรียกแล้วไม่ไปบ้าง มีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่รับผู้โดยสาร (อันนี้คนที่รับผู้โดยสารอยู่แล้วไม่เก