รถฮอนด้าดรีม 100 คุรุสภา

ทีแรกคิดว่าหัวเทียน ก้ลองเปลี่ยนแล้ว ดีขึ้นมานิดหน่อยแล้วก้ปลั๊กหัวเทียนหลวม ผมยังไม่ลองเปลี่ยนไม่รู้ตรงนี้มีผลแค่ไหน พอติดแล้ว ตอนออกตัวจะสะดุดนิดนึง เดินเบาได้แปปเดียว แล้วดับ

คือเรื่องเกิดจากเมื่อวานผมทำการถอดฝาครอบคลัชมาทำสีพอทำเสร็จก็ประกอบครับ ขี่ไปขี่มามันก็ปกติแต่เหตุการณ์ไม่คาดฝันก็เกิดขึ้นรถดับครับสตาร์ทไม่ลงด้วย(ลูกไม่ติด) เข็นกลับบ้านเปิดฝาวัดน้ำมันเครื่องออกมาเอา

1.เเบต ติดรถน่าจะ ยัวซ่า( นานเเล้ว ) หลังๆ ใช้ ยี่ห้อ ลีโอ /12 โวลต์ เคยใช้มา สองลูกแล้วก็ใช้ได้ราวๆ 3 ปี/เปลี่ยนใหม่ 2. เเบตนี้ 3 ปี อาการคือ จอดข้ามคืน เช้าๆ เริ่มสตาร์ทมือ ไม่ติด ไปร้านเเบต ช่างวัด

​รถรุ่น ซูซูกิ สแมช113 ปี 2010 ครับผมประกอบถูกทุกส่วนตั้งมาร์คตัวTตรง แต่พอสตาร์ทดันไม่ติด พอแกะดูมาร์คเคลื่อน เลยเปิดฝาไว้แล้วยันคันสตาร์ทสรุป มาร์คตรงจานไฟกับเฟืองแคมมันหมุนได้แบบทวนเข็มนาฬิกา พอแกะ

สอบถามครับรถผมใช้หัวเทียนcpr8ea-9sแต่ช่างเอาcpr6ea9 มาให้จะมีผลอะไรมั้ยครับ

เปิดสวิตช์กุญแจแล้วไฟไม่ขึ้นหน้าไมล์ แล้วลองเปลี่ยนสายสตาร์ทมือจากแบตเตอรี่ มาเป็นสายสตาร์ทเท้าต่อเข้าแบตเตอรี่แล้วเปิดสวิทซ์กุญแจ​ไฟหน้าไมล์ติดปกติ แบบนี้สาเหตุเกิดจากอะไรครับ สายไฟสตาร์ทมือต่อแบตไม่

อาการคือสตาร์ทไม่ติด ขับอยู่ดีๆรถดับ ​ดับสองรอบแรกสาร์ทติด แต่พอรอบที่3สตาร์ทไม่ติดเลยเอาไปเปลี่ยนหัวเทียนก็ไม่ติด ช่างเลยบอกแรงอัดเครื่องไม่มีเลยต้องผ่าเครื่องทำคว้านฟิตต่างๆ ทำเสร็จไปเอารถ รถมีเสีย