หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ชี้แจง นิกเคอิ ลงข่าวบิดเบือนยอด EV ค้างสต๊อก 4.9 แสนคัน
กระทู้ข่าว
รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์
อุตสาหกรรมยานยนต์
เศรษฐกิจ
การลงทุน
เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย
https://www.thansettakij.com/motor/ev/602814
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ฉางอาน เพิ่มผลิต 50,000 คัน/ปี ดันแบรนด์ใหม่ NEVO ราคา 4 แสนบาท
น้ำมันแพง รถไฟฟ้า ราคาถูกจะขายดีไหม KEY POINTS ฉางอาน ตั้งเป้ากำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากโรงงานในไทยปีนี้ 50,000 คัน สัดส่วน 50% ส่งออกไปทั่วโลก เตรียมเปิดตัวแบรนด์ใหม่ NEVO พร้อมผลิตรุ่น Q05 EV ในป
parn 256
สรรพสามิต คุมเข้ม ‘เนต้า’ ผลิตรถชดเชย ให้ได้ 1.9 หมื่นคัน ภายในสิ้นปี 2568
กรมสรรพสามิตจับตาใกล้ชิด: หลังบริษัทแม่ของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า “เนต้า” ในจีนเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย กรมสรรพสามิตได้ยืนยันว่าเนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) ยังสามารถดำเนินการตามมาตรการสนับสนุนยานยนต์
สมาชิกหมายเลข 8669158
=บอร์ดยานยนต์ไฟฟ้าเร่งเครื่องดันไทยสู่ฮับ EV ภายใน 5 ปีรับเทรนด์โลก
- ข่าวนี้กระทบกลุ่มหุ้น พลังงาน อย่างไรบ้างครับ cr https://mgronline.com/business/detail/9630000024553 "สมคิด" ประธานบอร์ดยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ถกนัดแรกสั่งเร่งเครื่องหนุนไทยสู่ศูนย
ทุ่งหญ้าแห่งความสุข
ฉางอัน ผู้ผลิตอีวีรายใหญ่จีน ทุ่มงบ 9,800 ล้านบาท ผลิต 1 แสนคัน ป้อนตลาดโลก
https://www.bangkokbiznews.com/business/economic/1063986 นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า จากการทำงานร่วมกับบริษัท ฉางอัน
สมาชิกหมายเลข 6767916
ถอดบทเรียน ‘ปตท.’ ถอยลงทุน EV ตัดทิ้งธุรกิจเสี่ยงไม่ทำกำไร
ถอดบทเรียน ‘ปตท.’ ถอยลงทุน EV ตัดทิ้งธุรกิจเสี่ยงไม่ทำกำไร ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ถือเป็นเทรนด์ที่ทั่วโลกต่างออกมาตรการสนับสนุนนโยบายเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดปริม
สมาชิกหมายเลข 2933266
@@@ 3 เเบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่โลกลงทุน BOI ในไทย @@@
สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ บีโอไอ รายงานว่าภาคเอกชนในอุตสาหกรรมผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ระดับโลกแสดงความสนใจเข้ามาลงทุนในไทยแล้ว 3 บริษัท ได้แก่ 1) บริษัท Contemporary Amperex Technology Co.
fronza
GAC AION ประกาศเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเป็น 20,000 คันต่อปี
GAC AION ประกาศเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเป็น 20,000 คันต่อปี พร้อมขึ้นไลน์ประกอบรุ่น AION UT ที่โรงงาน จ.ระยอง ตามมาตรการ EV3.5 แม้ต้นทุนผลิตในประเทศสูงกว่านำเข้า 40% และเงินสนับสนุนลดลง เหลือ
สมาชิกหมายเลข 2933266
ไทยผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ทะลุ 5 หมื่นคัน โต 530% รอเทกระจาดเดือนสุดท้ายปี’68
KEY POINTSยอดผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ในไทยช่วง 10 เดือนแรกของปี 2568 มีจำนวนกว่า 50,576 คัน โตขึ้น 530% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แม้การผลิตรถยนต์โดยรวมจะลดลง แต่ยอดขายรถยนต์ในประเทศกลับเพิ่มขึ้น โดยในจำนวนน
parn 256
ถ้าราคาน้ำมันเพิ่มสูงขึ้นหรือขาดตลาดจากปัญหาพลังงานในตะวันออกกลางอาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าขายดีขึ้นมั้ยครับ
สมมุติว่าเหตุการณ์ในตะวันออกกลางบานปลายและยือเยื้อราคาน้ำมันยังคงสูงเรื่อยๆหรืออาจขาดตลาด อาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งในไทยหรือต่างประเทศขายดีมีความต้องการสูงขึ้นมั๊ยครับ ซึ่งอาจส่งผลต่อต่อผู้ผลิตหรือส่งออ
สมาชิกหมายเลข 7031897
EV ค้างสต็อก 490,000 ในประเทศไทย จริงหรือครับ?
คห.6 ช่วยหาคำตอบให้แล้วนะครับ ข่าวมั่ว ,,.......................... อ่านข่าว Nikkei ดู https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Electric-vehicles/Thai-subsidies-for-Chinese-EV-makers-wreak-havo
นิพพานปรมวทนติ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์
อุตสาหกรรมยานยนต์
เศรษฐกิจ
การลงทุน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ชี้แจง นิกเคอิ ลงข่าวบิดเบือนยอด EV ค้างสต๊อก 4.9 แสนคัน
https://www.thansettakij.com/motor/ev/602814