ผู้ผลิต EV จีนเบียดผู้ผลิตญี่ปุ่น ลุยตั้งฐานการผลิตในไทย คนไทยได้อะไรบ้าง?

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน เจรจาบอร์ดอีวี เพื่อขอขยายเวลามาตรการที่อนุญาตให้นำเข้าเซลล์แบตเตอรี่ มานับเป็นชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งจะสิ้นสุดในปี 2568 การล็อบบี้ดังกล่าว มีเป้าหมายเพื่อควบคุมต้นทุน https://www.yo

กำลังซื้อรถกระบะหดต่อเนื่อง ยอดขายรถกระบะในประเทศยังลดลงต่อเนื่องจากเศรษฐกิจชะลอและสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ส่งผลให้รถกระบะ ยานพาหนะสำคัญของผู้ประกอบการรายย่อย มียอดขายลดลงมากกว่าช่วงปก

KEY POINTSยอดขายรถกระบะในประเทศลดลงอย่างต่อเนื่องจากปัญหาเศรษฐกิจและสถาบันการเงินที่เข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ คาดการณ์ว่ายอดผลิตรถยนต์โดยรวมในปี 2569 จะยังคงทรงตัวอยู่ที่ประมาณ 1.45 ล้านคัน ซึ่งเป็นตั

วู่หลิง (Wuling) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ตั้งเป้าขยายตลาดในประเทศไทย โดยจะเริ่มประกอบรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ภายในประเทศตั้งแต่ปี 2570 โดยมีแผนจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าถึง&nb

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในสหรัฐอเมริกากำลังเผชิญกับความเป็นจริงอันเจ็บปวด นั่นคือ จีนได้สร้างความได้เปรียบในการผลิตแบตเตอรี่อย่างท่วมท้น และมีบทบาทในการกำหนดราคาแบตเตอรี่ทั่วโลก ขณะที่สหรัฐฯ กำลังทุ

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.thairath.co.th/news/auto/news/2786991 สถาบันยานยนต์ เผยไทยยังเป็นฐานการผลิตรถยนต์อันดับ 10 ของโลก ส่งออก 3 ภูมิภาคหลัก 

สรุปการบรรยายของอีลอน มัสก์ (Elon Musk) ในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี 2025 วิสัยทัศน์ใหม่และภารกิจที่อัปเดต อีลอน มัสก์กล่าวขอบคุณผู้ถือหุ้นและคณะกรรมการที่ให้การสนับสนุนอย่างสุดซึ้ง เขาประกาศว่า Te

โฟตอน จับมือ ซีพี ทุ่มงบ 1,000 ล้านบาทเปิดโรงงานแห่งแรกนอกประเทศจีน พร้อมปักหมุดไทยเป็นฐานการผลิตรถบรรทุกพวงมาลัยขวาเพื่อป้อนตลาดในประเทศและส่งออก “โฟตอน”จับ