ผู้ผลิต EV จีนเบียดผู้ผลิตญี่ปุ่น ลุยตั้งฐานการผลิตในไทย คนไทยได้อะไรบ้าง?

ข่าวเด่นที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปี 2568 ต้องยกให้ เนต้า (NETA) ที่ปัจจุบันผู้บริหารชาวจีนเก็บกระเป๋ากลับบ้านไปเรียบร้อย ทิ้งไว้เพียง ซากปรักหักพังแห่งความหวังของผู้ใช้รถอีวี หนี้ที่มีต่อดีลเลอร์ โ

เพื่อนบ้านเราขยับตัวไวมากครับ ล่าสุด BYD ได้ทำพิธีเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ (CKD) แห่งใหม่ที่ เขตเศรษฐกิจพิเศษสีหนุวิลล์ ประเทศกัมพูชา ไปเมื่อช่วงธันวาคม 2568 ที่ผ่านมานี้เองครับ สาระสำคัญ: - กำลังการ

อีซูซุ ส่งออกรถยนต์ ฐานผลิตประเทศไทย ครบ '3,000,000 คัน' อีซูซุ เป็นอีกหนึ่งแบรนด์รถยนต์มีเน้นกิจกรรมการส่งออกจากโรงงานในประเทศไทย ล่าสุด มีตลาดเป้าหมาย 120 ประเทศ และล่าสุดมียอดส่งออกสะสมรวม 3 ล้า

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน เจรจาบอร์ดอีวี เพื่อขอขยายเวลามาตรการที่อนุญาตให้นำเข้าเซลล์แบตเตอรี่ มานับเป็นชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งจะสิ้นสุดในปี 2568 การล็อบบี้ดังกล่าว มีเป้าหมายเพื่อควบคุมต้นทุน https://www.yo

เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน ได้มีการจัดการประชุมสุดยอดพันธมิตรยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ต่างประเทศ ปี 2026 ณ เมืองสือหยาน มณฑลหูเป่ย ภายในงาน ตงเฟิงได้เปิดตัวแบรนด์รถบรรทุกระดับไฮเอนด์ Dongfeng G Series อย่า

KEY POINTSยอดขายรถกระบะในประเทศลดลงอย่างต่อเนื่องจากปัญหาเศรษฐกิจและสถาบันการเงินที่เข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ คาดการณ์ว่ายอดผลิตรถยนต์โดยรวมในปี 2569 จะยังคงทรงตัวอยู่ที่ประมาณ 1.45 ล้านคัน ซึ่งเป็นตั