น็อตเพลาขึ้นสนิม ใช้โซแนคฉีด ขับไปนานๆน็อตมันจะคลายมั้ย

ไปดูรถมือสองมา 2 คัน รบกวนขอคำปรึกษาครับ คันแรก : w126 280se วางเครื่อง 300e w124 (วางแบบไม่ได้แปลงอะไร ร้อยน็อตลงตัวพอดี) ภายนอกทำสีปะผุมาแล้วแบบปั่นสนิมเลย (เจ้าของเอารูปให้ดู) ภายในเดิมๆจากโรงงาน

เพลาเดิมเคยตัดต่อมาแล้ว....เพืองท้ายหอน.....เพืองบายสีและเดือยหมูเป็นตามด..สนิมเต็มไปหมด....อยากเปลี่ยเป็นดิสหลังด้วยครับ...ผมเห็นว่าควรซื้อใหม่ทั้งเส้น...เลยอย่กถาม

ผมมี แคชบาร์ติดมอไซ 1 คู่ แล้วสีมันก่ ถลอกเพราะ ไปขูดโดนมัน ส่วนที่ถลอกมันเกิดสนิมขึ้นมา หัวน็อต+แกนยึด ก่ขึ้นสนิมด้วย เบื้องต้นผมใช้กระดาษทรายขัดสนิมตรงแคชบาร์ออก แต่ก่ไม่หมดซะทีเดียว (น็อตซื้อใหม่)

เวลาจะรีโนเวทโนเวทรถมอไซเก่าๆสักคัน เเน่นอนสนิมบานต้อง เอาน็อตไปชุบ ทำสี ต้องเเยกอะไหล่ส่งร้านไปทำ ปัญหาคือ ทำยังไงให้จำน็อตได้ ไม่ลืมใส่เเหวน หรือว่าใส่ถูกตำเเหน่งของน็อต เเละก็ไม่หลง น็อตเหลือประจำ

ค่าเปลี่ยนเพลาโบกี้ 2ข้าง3000บาท ค่าอะไหล บูชเพลาโบกี้2อัน  3200บาท แหวนรองเพลา  2อัน 700บาท ซิลเพลาโบกี้2ตัว500บาท ปะเก็น120บาท น็อต8ตัว ราคา 40บาท     รวมทั้งหมดค่าซ่อมรถของ