###สงครามราคาEV ATTO3 ลดราคาแรงมาก###

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน เจรจาบอร์ดอีวี เพื่อขอขยายเวลามาตรการที่อนุญาตให้นำเข้าเซลล์แบตเตอรี่ มานับเป็นชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งจะสิ้นสุดในปี 2568 การล็อบบี้ดังกล่าว มีเป้าหมายเพื่อควบคุมต้นทุน https://www.yo

กำลังซื้อรถกระบะหดต่อเนื่อง ยอดขายรถกระบะในประเทศยังลดลงต่อเนื่องจากเศรษฐกิจชะลอและสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ส่งผลให้รถกระบะ ยานพาหนะสำคัญของผู้ประกอบการรายย่อย มียอดขายลดลงมากกว่าช่วงปก

รถจีน 8 ค่ายรวมพลัง วอนรัฐผ่อนผันเงื่อนไขจำนวนผลิต EV 3.0 ชี้สงครามราคาไม่จบ รถจีน 8 ค่าย รวมพลังส่งสัญญาณ ต้องการให้ภาครัฐหยืดหยุ่นเงื่อนไข โคร

ส่งออกรถยนต์สันดาปภายในใกล้สิ้นมนต์ขลัง อีวีจีนแรง ทุบตลาดทั่วโลก “โตโยต้า-มิตซู-อีซูซุ” อันดับผู้ส่งออกร่วง อิเล็กทรอนิกส์แซงหน้า สภาอุตฯ ลุ้นผลิตส่งออก 1 ล้านคัน สินค้ารถยนต์ อุปกรณ์และ

ตามที่รัฐบาลได้เปิดมาตรการ EV3 และ EV3.5 สนับสนุนค่ายรถยนต์ให้นำเข้า EV มาจำหน่ายในประเทศ โดยมีเงินอุดหนุนให้คันละ 100,000 - 150,000 บาท ภายใต้เงื่อนไขว่า “ต้องผลิตรถชดเชยภายในประเทศในภายหลัง&rd

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.headlightmag.com/news-toyota-will-launch-15-models-of-ev-by-2027/ แม้ Toyota จะมียอดขายรถยนต์สะสมทั่วโลกสูงเป็นอันดับ 1 ในปี 2024 แต่ถ้าหากเจาะดูในกลุ่ม

(3 พ.ย. 68) นายโทชิฮิโร มิบะ (Toshihiro Mibe) ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ยอมรับตรงไปตรงมาในการให้สัมภาษณ์สื่อจากไทย เวียดนาม และอินโดนีเซียว่า “ฮอนด้าเพลี่ยงพล้ำให้กับรถ EV

Tesla ยอดขายรวมทั่วโลกในครึ่งปีแรก ทำได้กว่า 830,000 คัน ลดลง 6.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ชะลอแผนลงทุนใหม่ เมินตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ในไทย การเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมธุรกิจในอ