ลูก53หัวนูนคนขับหนัก90ไล่สเตอร์แบบไหนดีครับ

รถผม wave 125 สตอร์ 14-34 เกียร์ 1 ได้ 55 เกียร์ 2 90 เกียร์ 3 120 เข้าเกียร์ 4 ลดเหลือ 110 เลยครับ ไล่สเตอร์แบบไหนดีครับ

คือผมจะทำเวฟ100ตัวเก่าลูกสูบ53มิลหัวนูนเเคมตัวนึงเเล้วจะใส่คาบูเอ็นโปรต้องไล่นมหนูยังไงไม่ให้วอดครับ ต้องใช้นใหนูอากาศเบอร์อะไร นมหนูน้ำมันเบอร์อะไรช่วยเเนะนำทีครับ

คนขี่น้ำหนักประมาณ90 เวลาขับรู้สึกรอบขึ้นสูงแล้วแต่รถไม่วิ่ง เกียร์5-6 อื้อๆ ตอนนี้ใส่สเตอร์ 14-36​ เรื่องคลัชยังใช้งานได้ปกติครับ พึ่งทำใหม่ๆ หรืออาจจะเกิดจากสาเหตุอื่นๆ

สอบถามหน่อยครับรถผมแต่งสเต็ปไล่ข้างแต่ก็ยังไม่แรงวิ่งได้แค่100gpsสเต็ปรถที่ทำไปมี 1แคมช่างเฮงลูกเดิม 2สปริงวาล์วแต่ง 3เปิดรอบรถที่ 9,800 4หัวเทียน iridium 5สายคอยคาร์บอนช่างเฮง 6delay ปั๊มติ๊กช่างเฮง

รถหนัก190ล้อแม็กนั่งสองคน ลูก53ล่างเดิม เดิมหมด ไล่สเตอร์เท่าไหร่ดีครับ ปัจจุบันใช้ 15-34 ท้ายไม่เดินเลยครับ

ผมทำรถ เวฟ 100 ตัวเก่า ทำแค่ลูก 53 อยากไล่ นมหนูเบอร์อะไรดีครับใส่คาร์บู Npro สเปครถ  - วาวเดิม - ลูก53 มิล หัวนูน - แคมเดิม - ขยายพอตไอดีไอเสีย #.. ถ้าอยากให้ดีกว่านี้ควรใส่แคมไหมครับ แล้วแคมจะแ

ตอนนี้ใส่14-33 ครับ ต้นมาแต่ปลายไม่ไหล ควรเพิ่มเป็น34-35 ดีไหมครับ  หน้าไมล์122 วัดจีได้102-105 หมอบได้107รั้งยาวๆหน่อย

รถPCXมีอาการ ขับไปเครื่องร้อนแล้วดัง กับอาการขับได้แค่90พอจะเกินเครื่องลั่นเหมือนลูกจะติด มันเป็นอะไรครับ แต่กลับถึงบ้าน จอดจนเครื่องเย็นแล้วเครื่องเงียบกลับมาปกติครับ อยากซ่อมให้มัน จบ ครับ จะได้ใช้

ถ้าซื้อ Bigbike 350-400 cc มือ 1 มาขับชิว ๆ ขับเล่นในเมืองบ้าง นอกเมืองบ้างในความเร็ว 60-70 เท่านั้น หรือนาน ๆ ทีจะ 80-90 ครั้งนึง ในระยะยาว จะทำให้เครื่องยนต์มีปัญหาอะไรหรือไม่ ปกติไม่ชอบความเร็วเท่