บริเวณเพลา ( ตามภาพ) ที่เป็นรอยไหม้

กระทู้คำถาม

บริเวณเพลาสีดำๆเกิดจากรอยไหม้ ของเพลาที่หมุนเสียดสีกับบูช อยากถามว่า
รอยไหม้ที่เกิดขึ้นในเนื้อเหล็ก เป็นการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างภายในเนื้อเหล็กหรือไม่

ความแข็งแรงของผิวบริเวณรอยไหม้จะยังคงแข็งแรงเหมือนเดิมอยู่ไหม สีดำที่เกิดขึ้นเกิดจากการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างภายในเนื้อเหล็กหรือเปล่า

ขอความรู้ด้วยครับไม่มีความรู้เรื่องพวกนี้เลยแต่เกิดความสงสัยว่าผิวเหล็กที่ไหม้แล้วจะมีความแข็งแรงเท่าเดิมหรือเปล่าขอบคุณครับ