“อียู” ขึ้นแน่กำแพงภาษี EV จีน สงครามราคาในไทยส่อเดือด

ขายให้ฝรั่งไม่ได้ ก็มาขายให้คนเอเชียด้วยกัน VinFast เดิมพันครั้งใหม่ใน ‘เอเชีย’ อกหักจากตลาด ‘สหรัฐ-ยุโรป’ ซีอีโอไม่ถอดใจแม้ขาดทุน ใช้เงิน Vingroup หนุนอนาคต หันตั้งโรงงานให

BYD เตรียมส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าผลิตไทย ลุยตลาดอาเซียน-ยุโรป ปลาย ส.ค.นี้ BYD เดินหน้าขยายตลาดเตรียมส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ผลิตจากโรงงาน บีวายดี ออโต้ จ.ระยอง สู่ประเทศในอาเซียนและยุโรป

ตั้งภาษีนำเข้าสูงๆ เป็นตัวผลักดันดันให้จีน มาตั้งโรงงานในยุโรป เพื่อลดภาษีการนำเข้า และนั่นอาจจะผลให้มีการปิดตัวลงของผู้ผลิตรถยนต์ในอียู คาร์ลอส ตาวาเรส ซีอีโอของ Stellantis กลุ่มบริษัทรถยนต์ใหญ่

ปัจจุบัน จีนมีแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) มากถึง 137 แบรนด์ แต่บริษัทที่ปรึกษาธุรกิจ แอลิกซ์พาร์ตเนอร์ส คาดการณ์ว่า มีแค่ 19 แบรนด์เท่านั้นที่จะทำกำไร

เปิดตัว Toyota Yaris ATIV HEV: 719,000 – 769,000 Toyota bZ4X: 1.5X – 1.6X ล้านบาท Ativ ก็จะยังขายได้ ขายเป็นเททิ้งต่อไป ส่วน bZ4X น่าสนุกดี ดูซิว่าจะสู้กับรถจีนทั้งหลายได้ขนาดไหน

thansettakij.com เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดสายผลิต CLA EV ที่โรงงานธนบุรีประกอบรถยนต์ปลายปีนี้ พร้อมจ้างซัพพลายเออร์อีกราย “เพาเวอร์ เทค” จ.ฉะเชิงเทรา ประกอบชุดแพกแบตเตอรี่แรงดันสูง ยืนยั

Rho Motion รายงานว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 พุ่งสูงถึง 1.2 ล้านคัน เพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า . แม้ว่าจะลดลงเล็กน้อยจากเดือนมกราคม แต่ภาพรวมยอดขา

‘โตโยต้า’ หันพึ่งชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์จีนในไทย เพราะราคาต่ำกว่าผู้ผลิตญี่ปุ่น หวังลดต้นทุนอีวี 30% สู้คู่แข่ง พร้อมปรับโครงสร้างซัพพลายเชนครั้งใหญ่ กดดันซัพพลายเออร์ญี่ปุ่นต้องถอนตัว . ส

KEY POINTSตลาดหุ้นสหรัฐฯ ปิดตลาดผันผวนเล็กน้อย โดยดัชนี S&P 500 และ Nasdaq เปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย หลังมีข่าวว่าทรัมป์อาจเก็บภาษีสินค้ายุโรปในอัตราสูงความกังวลของนักลงทุนเกิดจากรายงานที่ว่าทรัมป์