คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 2
บ้านเรานี่แปลก ต่างจังหวัดหลายๆที่ ไม่มีรถเมล์ ทั้งๆที่ดูด้วยตายังไงก็ควรมี
แต่พอมี ดันเจ็งขาดทุนอยู่ไม่ได้
ที่เชียงราย มีรถม่วง ตอนโควิดไม่มีนักท่องเที่ยว ต้องปิดไปรอบนึง พอนักท่องเที่ยวกลับมาถึงค่อยกลัมาบริการใหม่ แต่ค่าโดยสารก็เอาเรื่อง 25 บาทต่อหนึ่งเที่ยว คนท้องถิ่นเลยไม่ค่อยขึ้นกัน
แต่พอมี ดันเจ็งขาดทุนอยู่ไม่ได้
ที่เชียงราย มีรถม่วง ตอนโควิดไม่มีนักท่องเที่ยว ต้องปิดไปรอบนึง พอนักท่องเที่ยวกลับมาถึงค่อยกลัมาบริการใหม่ แต่ค่าโดยสารก็เอาเรื่อง 25 บาทต่อหนึ่งเที่ยว คนท้องถิ่นเลยไม่ค่อยขึ้นกัน
แสดงความคิดเห็น
ทำไมพัทยาถึงไม่มีรถเมล์เหมือนที่กรุงเทพ,นนทบุรี,เเละขอนเเก่นอ่ะครับ ทั้งที่ตัวจังหวัดก็เจริญ?งงมากครับ
ประเทศไทยเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุเเล้ว ผมว่าควรจะมีการปรับปรุงขนส่งสาธารณะให้ผู้คนหลายประเภทเช่นคนชราเเละผู้พิการใช่ได้ เพราะคนชราเช่นคนชราที่อายุมากๆเช่นอายุ70-80คงขับรถเองไม่ไหวเเล้ว เวลาขึ้นสองเเถวก็คงขึ้นไม่ไหวเพราะต้องยกเท้าขึ้นซึ่งมันปวดเเละเมื่อยมาก ส่วนผู้ที่นั่งวีลเเชร์คงขึ้นรถสองไม่ได้อยู่เเล้วเช่นกันเพราะนั่งอยู่กับวีลเเชร์จะเอาเท้าที่ไหนไปขึ้นสองเเถว
หวังว่ารถสองเเถว,รถเมล์ร้อน,รถไฟร้อนจะกลายเป็นอดีตของประเทศไทยเเละเเทนที่ด้วย รถเมล์ปรับอากาศ,รถไฟฟ้าให้หมดเลย เหมือนที่ญี่ปุ่น,เกาหลีใต้,ไต้หวันเเละจีนนะครับ เพื่อคง
วามผาสุขของประชาชน,เพื่อภาพลักษณ์ที่ดีของการขนส่งมวลชนของประเทศไทยเเละการพัฒนาของประเทศไทยตลอดไป