หัวเทียนมอเตอร์ไซค์​ NGK & Magnum..

อาการคือสตาร์ทไม่ติด ขับอยู่ดีๆรถดับ ​ดับสองรอบแรกสาร์ทติด แต่พอรอบที่3สตาร์ทไม่ติดเลยเอาไปเปลี่ยนหัวเทียนก็ไม่ติด ช่างเลยบอกแรงอัดเครื่องไม่มีเลยต้องผ่าเครื่องทำคว้านฟิตต่างๆ ทำเสร็จไปเอารถ รถมีเสีย

หัวเทียนเข็มรหัส CR8EGP ดูตามเว็บมันพวก sonic cbr 150 ใส่ scoopy i ตัวเก่าได้ไหมของมันรหัส CPR8EAGP-9 ปล. ซื้อตัว CR8EGP ฝากซื้อ

หัวเทียนเข็ม NGKรุ่น cr8egp ใช้กับwave125i ตัวใหม่ได้มั้ย

จำได้ว่าเคยสั่ง NGK iridium เบอร์ 8 มา ตอนนั้นรถประมาณ 60k โล ตอนนี้จะ 100k โล แล้วครับ จึงอยากถามเพื่อนๆที่ชอบใช้หัวเทียนเข็มหน่อย ว่าอายุการใช้งานกี่โลควรเปลี่ยนครับ

1.รถมอไซค์อายุ 5-6ปี ขี่ไป 39,000 โล(เลขกลมๆ) ควรเปลี่ยนหัวเทียนรึยัง 2.ไม่เคยถอดดูเลย (ฝนตก/น้ำท่วม/ขี่ทางไกล) 3.หัวเทียนมีกี่ประเภท/กี่เบอร์ 4.มอไซค์ใช้แบบไหนได้บ้าง/หลักๆ ยี่ห้ออะไรดี 5.ใช้หัวเทียน

MSX ครับ คิดว่า ควรจะเอาเซ็ทไหนก่อนดีครับ ที่เห็นผลในเรื่องความแรงชัดเจนที่สุด ผมไปดูกล่องไฟ ของ hi speed 1500 แถมแคมชาร์ฟแต่งมาให้ด้วย แต่ถ้าจัดเซท คอยล์หัวเทียนแต่ง+สายหัวเทียนแต่ง+หัวเทียนเข็ม

1.หัวเทียนเข็มกับหัวเทียนธรรมดาอะไรดีกว่ากันหรอครับ 2.พอดีจะเปลี่ยนหัวเทียนจะใช้ของอะไรดีครับ (คิดไว้คือNGK) 3.ngk มีหลายแบบ แบบไหนดีหรอครับ (ราคา)

สอบถามครับรถผมใช้หัวเทียนcpr8ea-9sแต่ช่างเอาcpr6ea9 มาให้จะมีผลอะไรมั้ยครับ